在地球能源日趨緊張，汽油價格不斷飆升的時下，人們在選購車輛的時候越來越傾向于環保節能的車型。與此同時，各大汽車廠商也紛紛將大量的人力物力投入到新能源技術的研發上。豐田作為來自倡導節能國度的日本汽車廠商，率先將混合動力車型普銳斯帶到中國，并使之成為了國人最為熟悉的一款混合動力車型。此次上海國際車展上全新一代的國產普銳斯也正式正式亮相，該車很有可能在今年下半年正式上市銷售。
猛地一看，全新普銳斯較于上一代普銳斯，融入了不少時尚元素。新普瑞斯一改老款平庸的頭燈造型，改成了一副銳利前衛范兒，和日產最新的當家小跑370Z有著異曲同工之妙。同時發動機罩的突起和牛頭標志的設計也使用了近年來豐田的一貫風格，有點鷹鉤鼻的特點。
新普銳斯與上一代車型的輪廓基本保持一致，兩廂車型的設計顯示出了它的運動特性。據悉新普銳斯將采用1.8L發動機以取代上代車型上的1.5L動力，最大功率也由原來的77馬力增加至99馬力，同時電動機的功率也提升到了80馬力。而兩者共同工作時，最大可以輸出134馬力。豐田官方表示新普銳斯的百公里油耗僅為4.7L。
新普銳斯的前大燈造型十分新穎，不規則的設計使其十分搶眼。仔細看前大燈里有一些海藍色的裝飾，很好的與車頭藍色牛頭Logo相呼應，更好的體現出了綠色環保。立版設計的前霧燈跟好的體現出了科技時尚。
新普銳斯的前保險桿設計運動感極強，上下分離的進氣格柵設計有透露出少許的霸氣，尤其是上部飛翼式的設計，十分年輕化。這種設計風格在上一代車型中是沒有的。
從側面看新普銳斯的運動感極強，這點從腰線的設計就可以看出，從尾部直接放射到車頭。同時從車身設計的高度看，新普銳斯為車內預留了較為寬敞的頭部空間。車身側面的外后視鏡設計集成了側轉向燈得設計，同時藍色的點綴在此證明了它的環保特性。
新普銳斯的尾部依然保持了上一代車型鴨嘴的設計風格，但是又很好的融入了較強的時尚氣息。相信一些年親的家庭對這款車型都會尤為鐘愛。
新普銳斯的LED尾燈可以算是車尾設計的一個亮點。尾燈較上一代車型做出了很明顯的改動，晶瑩剔透的銀白色加上紅色十分顯眼。同時LED也更加保障了夜間行車的安全性能。
新普銳斯的輪轂設計十分具有新意，設計很像日本忍者使用的飛鏢。輪胎尺寸為195/65R15，這種規格的輪胎雖然略顯小巧，但是節油性能絕對出眾，畢竟省油才是新普銳斯的賣點。
新普銳斯的后備箱門大部分被車窗占據，這樣不僅在外觀設計上很顯時尚，同時對車內采光和保證駕駛員視線上都很有好處，可謂是一舉多得。
新普銳斯作為一款油電混合動力車型，電池可以算是其動力總成的一個重要組成部件。從上圖看，位于車尾底部的電池護板，可以有效的減少路面對電池組的傷害，確保電池的安全。
電池網微信
