特斯拉使用了先進的電池和動力管理系統(tǒng),優(yōu)化 其汽車對電池組電力的使用。特斯拉的家用和企業(yè)級電池應(yīng)該也有同樣的管理系統(tǒng)——可能還會有通過無線傳送數(shù)據(jù)更新的軟件。

電池將成為特斯拉拳頭產(chǎn)品

特斯拉CEO伊隆·馬斯克今天將在位于加州霍桑的工廠公布一件新產(chǎn)品。

在這個重大活動臨近之前,我們已經(jīng)能準(zhǔn)確預(yù)測馬斯克將在臺上宣布什么:電池。

實際上,特斯拉即將推出的產(chǎn)品有兩款。特斯拉投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人杰弗里·埃文森(Jeffrey Evanson )在本周三透露特斯拉將推出一款家用電池和一款企業(yè)級電池——前者適合普通消費者,后者適合企業(yè)用戶。

當(dāng)然特斯拉仍然有可能推出一件此前未曾聽說或者有過傳聞的產(chǎn)品,但可能性不大。

我們來說說我們已經(jīng)知道的。

這是馬斯克最近發(fā)布的推文:看上去很酷很神秘

電池將成為特斯拉拳頭產(chǎn)品

特斯拉家用電池已經(jīng)有了

馬斯克還是SolarCity的總裁。SolarCity是一家家用太陽能電池板生產(chǎn)商。這家公司過去曾推出家庭能源存儲系統(tǒng),該系統(tǒng)使用的是特斯拉的電池。SolarCity網(wǎng)站稱該公司將在2015年前為客戶安裝450個家庭能源存儲系統(tǒng)。他們的理念是讓客戶一直擁有備用電源。

特斯拉電池價格不低——最高可達(dá)1.3萬美元

《衛(wèi)報》報道說:

該系統(tǒng)為沒有自己的電動汽車或插電式混合動力車的客戶提供10千瓦時或者15千瓦時的備用電力。該電池組的售價為13,000美元。太平洋電力和天然氣公司提供50%的補貼(據(jù)推測是因為該電池組能夠降低高峰時段對電網(wǎng)的負(fù)荷);用戶只需要付1500美元首付,余額在10年內(nèi)分期支付,每月支付額為15美元(10年后電池歸SolarCity公司)……

特斯拉家用電池和企業(yè)級電池能源利用了消費經(jīng)濟學(xué)

客戶不管什么時候從電網(wǎng)用電,都得按用電時的價格付費。特斯拉電池能讓用戶在非高峰時段儲存電力,在高峰時段使用。家庭、企業(yè)和機構(gòu)用戶都可以這樣做。

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