奧迪將在未來(lái)推出更多e-tron車(chē)型,直到2020年將e-tron車(chē)型覆蓋旗下所有車(chē)系,其中還包括針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的奧迪A6L e-tron車(chē)型。

奧迪將引入兩款插電混合動(dòng)力車(chē) 均將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

奧迪一直以來(lái)不斷在中國(guó)推出新車(chē)型來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)充在華的市場(chǎng)占有率,然而僅推出汽油版車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始無(wú)法滿足消費(fèi)者的日常需求,對(duì)此奧迪進(jìn)一步著手對(duì)新能源領(lǐng)域開(kāi)始發(fā)力。近期,奧迪首席執(zhí)行官施泰德在接受媒體采訪時(shí)表示:“奧迪將在未來(lái)推出更多e-tron車(chē)型,直到2020年將e-tron車(chē)型覆蓋旗下所有車(chē)系,其中還包括針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的奧迪A6L e-tron車(chē)型。”同時(shí)網(wǎng)通社還了解到,奧迪A8以及奧迪Q7也將推出 e-tron車(chē)型,而奧迪A3 e-tron以及奧迪A6L e-tron將是兩款率先入華車(chē)型,屆時(shí)將全面實(shí)現(xiàn)覆蓋。

奧迪將引入兩款插電混合動(dòng)力車(chē) 均將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

奧迪普及插電混動(dòng) 2款車(chē)型將率先入華

此前,奧迪曾在2009年推出了首款e-tron概念車(chē)型,它向世人展現(xiàn)了多項(xiàng)顛覆性的未來(lái)轎車(chē)技術(shù)與設(shè)計(jì)理念,旗下車(chē)型未來(lái)將全面布局這一細(xì)分領(lǐng)域。對(duì)此,奧迪首席執(zhí)行官施泰德曾明確表示:“奧迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有非常明確的戰(zhàn)略,第一個(gè)發(fā)展階段是用插電式混合動(dòng)力,奧迪將這個(gè)概念稱作e-tron。今年,奧迪A3 e-tron即將在歐洲面市,2015年將以進(jìn)口車(chē)的形式在中國(guó)上市。”屆時(shí)奧迪旗下首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型將與消費(fèi)者見(jiàn)面,其百公里綜合油耗僅為1.5L。

目前,奧迪在插電式混合動(dòng)力已規(guī)劃了多款車(chē)型,其中包括A1 e-tron、A3 e-tron、A5 e-tron、A6L e-tron和R8 e-tron等,未來(lái)還將兩款旗艦級(jí)轎車(chē)A8以及Q7也將陸續(xù)匹配該套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)其還將與一汽共同研發(fā)首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型A6L e-tron電動(dòng)車(chē),該款車(chē)型還將采用國(guó)產(chǎn)化,其將于2016年正式上市,屆時(shí)將與寶馬5系混動(dòng)、英菲尼迪Q70等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)于奧迪A6L e-tron車(chē)型,其將純電動(dòng)和長(zhǎng)途行駛相結(jié)合,在城市里一定范圍內(nèi)可以純電動(dòng)行駛,并有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也擁有了更高效的動(dòng)力。對(duì)此,施泰德表示:“中國(guó)是奧迪A6車(chē)型全球最大市場(chǎng),并且中國(guó)社會(huì)也非常關(guān)注新能源車(chē),而插電式混合動(dòng)力對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是最具吸引力的。”

奧迪將引入兩款插電混合動(dòng)力車(chē) 均將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

首款轎車(chē)明年上市 百公里綜合油耗1.5L

奧迪A3混動(dòng)版搭載了一臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了110kw的最大功率,加上最大功率75kw的電動(dòng)機(jī)配合,在日常行駛中動(dòng)力完全滿足消費(fèi)者需求。在與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在動(dòng)力上相比優(yōu)勢(shì)非常明顯,同時(shí),該車(chē)將成為采用德國(guó)大眾公司MQB平臺(tái)的首款市售插電式混合動(dòng)力車(chē),其最大續(xù)航里程達(dá)到了940公里,百公里綜合油耗僅為1.5L。

奧迪將引入兩款插電混合動(dòng)力車(chē) 均將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

目前,大眾集團(tuán)在華投放的混合動(dòng)力車(chē)型只有一款途銳,而相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田、本田、寶馬等品牌要略顯不足,這也加快了大眾集團(tuán)引入新能源車(chē)型的速度。而隨著首款車(chē)型即將投放市場(chǎng),其未來(lái)將全面覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),屆時(shí)新能源產(chǎn)品線上將得到豐富,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,其中首款車(chē)型奧迪A3 e-tron將與雷克薩斯CT200h以及謳歌ILX等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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