“很久沒有見到這種場面了。”一位投資者感慨。
昨日（5月3日），有媒體報道新能源汽車補貼政策有望在今年上半年推出，受此影響，滬深兩市多只鋰電池概念股漲停。
成都商報記者翻閱資料發現，上一次這個板塊的集體大漲尚要追溯到2011年11月14日。當時，包括財政部在內的四部門曾聯合下發通知，要求進一步做好節能與新能源汽車的示范推廣工作。
昨日是“五一”假期結束后的第二個交易日，當天滬深兩市幾乎全線飄紅，漲停個股多達20多只。
成都商報記者發現，這些漲停的股票幾乎有一半來自鋰電池概念，例如江蘇國泰（002091）、欣旺達（300207）、新宙邦（300037）、佛塑科技（000973）、當升科技（300073)等。
資料顯示，江蘇國泰的控股子公司華榮化工是國內鋰電池電解液的先行者，銷量連續多年保持國內第一，近兩年排名世界第二，其擴產的1萬噸/年鋰電池電解液正在辦理竣工驗收手續。新宙邦同樣生產鋰電池電解液，產能為3600噸/年。欣旺達主要生產鋰電池模組；當升科技生產鋰電池正極材料。
鋰電池股的大漲，或源自一則報道。該報道稱，財政部、工信部等四部委已達成共識，將于今年上半年出臺新能源汽車補貼政策。
報道還援引了工信部部長苗圩今年3月的講話，苗圩說，工信部正會同有關部門研究新的節能與新能源汽車補貼政策，新政將按節油率將汽車劃分為16個檔次，補貼底線也將大于3000元。
此前，財政部等四部委曾于2010年5月31日發布《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》。
通知指出，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。補助標準根據動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。
起初，試點城市為上海、長春、深圳、杭州、合肥，隨后增加至25個。
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