有消息人士表示，美團對兩輪業務2020年的成績并不滿意，并決定在2021年奮起追趕。同時，兩輪業務也是滴滴的重要流量入口。滴滴計劃在2021年投放200萬輛電單車。而在2020年，滴滴共計投放了逾150萬輛電單車。
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緊隨滴滴之后，美團兩輪車事業部也迎來換帥。
5月11日，據晚點報道，美團騎行事業部換帥：美團副總裁、原酒旅業務負責人郭慶作為騎行事業部新負責人，直接向王興匯報，原美團騎行事業部負責人李洋向郭慶匯報。
在郭慶離開酒旅業務之后，酒旅業務的住宿事業部由原住宿事業部簡約住宿商務部負責人何瀟接管，門票度假、民宿業務負責人不變，仍為劉燕翔、馮威赫。
資料顯示，郭慶在2014年3月加入美團，于2020年1月加入美團最高決策機構S-team，在任騎行事業部負責人之前任美團到店事業群酒旅事業部的負責人。
無獨有偶，滴滴兩輪事業部也在近期換帥。4月27日，有消息稱，原滴滴出行兩輪事業部總經理張治東已經辭職，原滴滴出行副總裁、兩輪車事業部副總經理王文清升任兩輪事業部總經理、滴滴青桔CEO。
資料顯示，王文清畢業于上海復旦大學管理學院信息管理與信息系統系，曾供職于麥肯錫公司任全球副董事合伙人。他在2017年加入滴滴，曾任集團戰略規劃負責人，后被調整至兩輪車事業部擔任副總經理。
美團、滴滴兩輪車事業部此番換帥或將帶來電單車市場格局的變化。
2020年一季度，美團、滴滴分別在內部表示要將電單車作為主戰場，并提出了要做市場第一的目標。但就目前來看，滴滴的日均騎行數據略微領先。
有消息人士表示，美團對兩輪業務2020年的成績并不滿意，并決定在2021年奮起追趕。自2020年3月開始，美團在100天內投放了200萬輛電單車，超過了滴滴在過去3年間投放的總和。
兩輪業務是滴滴的重要流量入口。滴滴計劃在2021年投放200萬輛電單車。而在2020年，滴滴共計投放了逾150萬輛電單車。
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