圖/中國充電聯盟
5月12日，中國充電聯盟發布了2021年4月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數據顯示，2021年4月比2021年3月公共充電樁增加1.76萬臺，4月同比增長58.8%。截至2021年4月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁86.8萬臺，其中直流充電樁36.3萬臺、交流充電樁50.5萬臺、交直流一體充電樁426臺。從2020年5月到2021年4月，月均新增公共類充電樁約2.68萬臺。
公共充電基礎設施省、區、市運行情況
廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72.1%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、福建、陜西、浙江、山西、河南、山東、北京等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年4月全國充電總電量約8.37億kWh，比上月增加1億kWh，同比增長89.4%，環比增長13.5%。
公共充電基礎設施運營商運行情況
截止到2021年4月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有10家，分別為：特來電運營21.7萬臺、國家電網運營19.6萬臺、星星充電運營18.4萬臺、云快充運營6.5萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網運營1.6萬臺、萬馬愛充運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺。這10家運營商占總量的91.7%，其余的運營商占總量的8.3%。
車企隨車配建充電設施運行情況
截至2021年4月，采樣了37.8萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.9%、10.3%、9.9%，合計69.2%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為30.8%。
充電基礎設施整體運行情況
2021年1－4月，充電基礎設施增量為14.6萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲100.3%，隨車配建充電設施增量持續上升，同比上升129.8%。截止2021年4月，全國充電基礎設施累計數量為182.7萬臺，同比增加42.0%。
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