2022年4月汽車出口情況 （單位：萬輛、%）
據中汽協發布的數據，4月，我國汽車整車出口14.1萬輛，同比下降6.6%。分車型看，乘用車出口9.9萬輛，同比下降15.2%；商用車出口4.2萬輛，同比增長23.2%。
1-4月，我國汽車整車出口72.3萬輛，同比增長39.4%。分車型看，乘用車出口55.1萬輛，同比增長39.1%；商用車出口17.3萬輛，同比增長40.5%。
在新能源汽車方面，4月我國新能源汽車出口1.1萬輛，同比下降53.7%。其中，4月我國新能源乘用車出口1萬輛，同比下降56.4%；新能源商用車出口0.1萬輛，同比增長130.4%。
1-4月，我國新能源汽車出口13.1萬輛，同比增長144.8%。其中，1-4月我國新能源乘用車出口12.7萬輛，同比增長148.3%；新能源商用車出口0.4萬輛，同比增長71.2%。
另據乘聯會發布的數據，由于疫情的因素，4月，上汽乘用車的新能源出口1,300輛，特斯拉中國出口0輛，東風易捷特出口3,433輛，神龍汽車805輛，比亞迪705輛，愛馳汽車168輛，其他車企新能源車以國內市場為主。
業內分析人士指出，我國汽車出口受阻是短期現象，4月主要是疫情影響出口車輛生產以及特斯拉中國出口0輛，未來依舊將以增長趨勢為主。2021年以來，比亞迪、小鵬、蔚來、嵐圖等新能源品牌紛紛發力拓展海外新能源乘用車業務，預計新能源汽車出口也將保持不錯的發展勢頭。
2月，嵐圖汽車還官宣，公司已與中國東風汽車工業進出口有限公司簽署協議，正式進軍歐洲市場，成為首個出海的電動汽車國家隊。
圖/比亞迪
4月底，比亞迪發布的消息，近日，繼進入哥倫比亞、烏拉圭、巴哈馬、多米尼加共和國和哥斯達黎加后，比亞迪漢EV正式登陸巴西，標志著比亞迪進一步擴大了在拉丁美洲和加勒比地區的乘用車出海版圖。4月份，比亞迪還宣布，墨西哥當地最大的新能源交通運營商VEMO向比亞迪墨西哥分公司合計購入1000臺D1，其中200臺已在當地投入運營，這1000臺D1組成海外最大純電動出租車車隊。
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