隨著國家對節能、環保、新能源概念的重視，新能源汽車和動力鋰電池產業鏈迎來了爆發式的增長，同時，引爆了動力鋰電池企業搶灘登陸新三板的熱情。
在此背景下，興海能源作為鋰離子電池行業的領先者今日正式亮相新三板。
鋰電池產業全面引爆
據公開報道了解，2015年我國新能源（600617）汽車生產340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。新能源汽車市場的快速增長帶動了鋰電池產業鏈的爆發。市場人士預計，2015年動力鋰電池的需求量將超過1300萬kwh，增速超100%。
全球鋰電池總需求量從2005 年的8.2GWh 增長到2013 年的36.0GWh，市場規模從56 億美元增長到141 億美元，復合年增長率分別高達20.4%和12.1%；預計2022 年全球鋰電池總需求量和市場規模將分別達到125.4GWh 和422 億美元，未來十年復合年增長率預計分別為14.9%、12.9%，鋰電池行業的市場空間非常廣闊。新能源發電帶動了微網儲能的爆發式需求，另外通訊儲能前景也相當好。
年產鋰離子電池3000萬支
公開轉讓說明書顯示，興海能源主營業務是鋰離子電池研發、生產與銷售。公司生產的鋰離子電池可應用于電動交通工具市場、照明燈具市場、消費類電子產品市場及儲能設備市場。公司特色產品為大容量圓柱形鋰電池，產品已遠銷歐美市場。
產品質量方面，興海能源的鋰電池已順利通過美國最嚴格的UL測試。其中，漢維鋰電池與眾泰汽車聯手打造了中國第一電動汽車2008EV，該電動汽車拿下了“中國純電動乘用車的第一張牌照，如今，這輛“浙A2279H”轎車，已經跑了6000多公里。
目前，公司已取得5項發明專利，專利權期限均為20年，29項實用新型專利，專利權期限均為10年。
興海能源市場開拓能力卓顯，公司客戶以電動汽車和儲能設備制造商為主，鋰離子電池產品已出口德國、美國、韓國、臺灣等國家和地區，2011年初公司與德國ECC簽訂正式合作協議，公司將漢維鋰電第二代橫向引流技術出口德國。
除了鋰電池產品本身外，公司還出口鋰電池技術。公司透露，公司向伊朗客戶銷售的鋰電池技術，一筆定單額就600萬美金，同時，公司還幫助A股上市公司設計生產線，并技術入股。
興海能源的海外業務主要通過借助阿里巴巴電子平臺以及參加國內外大型的專業電動車展、鋰電池展獲取銷售訂單，2013年公司參加德國EUROBIKE全球最大展，憑借著“漢維”的品牌以及款式新穎的電動車鋰電池吸引了眾多的海外電動車生產商家，并在現場簽下了大訂單。
目前，作為最早從事鋰電池的企業之一。興海能源已具有年產單體圓柱型鋰離子電芯5000萬支、動力鋰離子電池3000萬支的專業化生產能力。
初具規模的生產加上良好的市場開拓，公司銷售規模已在市場顯示出實力。2013年、2014年、2015年1-9月，公司營業收入分別達到8424.61萬元、7930.11萬元、3846.25萬元。
未來，隨著鋰電企業紛紛擴大產能，2016年下半年，動力鋰電池行業將基本達到供求平衡，行業洗牌在所難免。興海能源此次登陸新三板將利用這一融資平臺加快動力鋰電池投資的步伐，并將更有利于抵御行情波動的風險。
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