“我用的是電動汽車，所以有體會，我那車續駛里程數就100多公里，如果要去外地，那肯定是不夠的。而且每天要充電，充電并不方便，另外，我還聽說這
“我用的是電動汽車，所以有體會，我那車續駛里程數就100多公里，如果要去外地，那肯定是不夠的。而且每天要充電，充電并不方便，另外，我還聽說這電池也不可能一直用下去，也是需要更換的，這筆錢也并不少。”市民張先生對記者說道。
而萬嗣洪表示，我市將加快新能源汽車充換電基礎設施的規劃和建設。據其介紹，在推廣初期，尤其在公共服務領域推廣應用時確定蘇州供電公司作為全市充換電運營服務商，待以后大規模推廣時，鼓勵其他社會資本進入。
而在續駛里程數方面，則需要新能源汽車生產企業不斷提高產品質量和技術性能，促進新能源汽車技術進步，爭取在電池能量密度，安全、壽命、質量、價格等方面取得突破。
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