日前，在深圳舉行的2013中國(guó)城市公共汽車節(jié)能大賽落下帷幕，山西宇星客車有限公司的12米和珠海銀通新能源的10.5米純電動(dòng)公共汽車分別獲得金獎(jiǎng)。這兩臺(tái)新能源汽車的核心部件——?jiǎng)恿﹄姵兀鲎韵嫣陡咝聟^(qū)火炬園銀河新能源有限公司。
據(jù)介紹，銀河新能源生產(chǎn)的單體圓柱型電池的容量可達(dá)200Ah，是目前國(guó)內(nèi)圓柱電池最大容量的10倍，處于國(guó)際領(lǐng)先水平，從根本上解決了目前所有動(dòng)力電池均要面對(duì)的內(nèi)阻大、散熱難等技術(shù)難點(diǎn)，具有高安全性、壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，完全突破了圓柱型電池的容量限制。
珠海銀通動(dòng)力科技有限公司擁有年產(chǎn)千輛純電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)基地，他們對(duì)銀河新能源的電池生產(chǎn)線進(jìn)行了實(shí)地考察時(shí)，特別對(duì)單體70安時(shí)60260型圓柱型大功率鋰離子動(dòng)力電池進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)充放電和能量檢測(cè)，并做了單體電池過(guò)充和穿刺實(shí)驗(yàn)。檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，電池各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合要求，質(zhì)量能量比達(dá)到150Wh/Kg。
在此次大賽上，掀開珠海銀通參賽車輛中部和尾部的車身板，一個(gè)個(gè)主芯由納米級(jí)原材料制造的磷酸鐵鋰電池被整整齊齊組并在一起，可為這輛長(zhǎng)達(dá)10.5米的客車提供強(qiáng)勁動(dòng)力。滿載滿負(fù)荷行駛時(shí)，每公里僅耗電0.84度；而關(guān)掉空調(diào)行駛時(shí)，每公里耗電量更是低至0.7度。
據(jù)悉，此次大賽由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、中國(guó)公交信息網(wǎng)主辦，專業(yè)性極強(qiáng)，加上又是首屆，因此受到國(guó)內(nèi)眾多客車生產(chǎn)廠家的重視。全國(guó)14家新能源客車企業(yè)派車參賽，現(xiàn)場(chǎng)比拼車輛能耗、續(xù)航能力等指標(biāo)。
近年來(lái)，火炬園結(jié)合湘潭機(jī)電一體化的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以及園區(qū)新能源汽車關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提出了重點(diǎn)引進(jìn)、孵化和培育節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，堅(jiān)決推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商。目前，火炬園內(nèi)已有湘電萊特、銀河新能源、創(chuàng)能電機(jī)、格林新能源、心澄電氣等10多家新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶，園區(qū)新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的雛形已初步顯現(xiàn)。
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