負極材料作為鋰電池的四大原材料之一，對鋰電池性能及安全性起著非常重要的作用。經過十幾年的發展，中國已經成為全球鋰電池負極材料的主要供應國家之一。5月18日，深圳市斯諾實業發展有限公司(下稱“斯諾”)總經理鮑海友在新能源汽車發展推廣大會暨沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟第二屆年會動力電池及上游材料技術創新研討會上，分享了對鋰電池負極材料的技術創新和未來發展的看法。
鮑海友介紹，斯諾成立于2002年，總公司設立在深圳南山高新科技園區，是一家專業從事鋰離子電池負極材料研發、生產、銷售和服務于一體的國家高新技術企業。公司擁有多項核心技術和自主知識產權，并與中南大學、湖南大學、武漢科技大學等多家高?？蒲袉挝挥芯o密的協作，提高了對行業內前沿技術的轉化能力，為產品技術提升打下了堅實的基礎。
鮑海友表示，負極材料是指電池中構成負極的原料，目前常見的負極材料分為兩大類：碳基材料和非碳基材料。碳基材料中的石墨類材料包括天然石墨、人造石墨和中間相炭微球，而無定型碳類材料包括軟碳和硬碳。非碳基材料則包括LTO、錫/錫基負極材料、硅/硅基復合物等。
公司在鋰離子電池負極材料改性人造石墨的研發生產方面擁有多項自己的獨特技術和工藝，產品以高容量、循環壽命長、大電流放電性能優、良好的低溫性能及安全性能而得到市場的充分肯定。質量是企業的生命，為確保品質的穩定一致性，公司通過了TS16949、ISO9001、ISO14001及OHSAS18001國際體系認證，且公司的產品通過SGS檢測，以滿足歐盟對產品的ROSH及REACH要求。公司在2013年取得深圳市高新技術企業和國家高新技術企業。公司擁有自主發明專利26項且每年均有一定數量的實用型專利。
在目前技術體系中，人造石墨負極材料生產流程是：
天然石墨負極材料生產流程是：
在產品技術創新方面，鮑海友表示，斯諾在鋰離子電池負極材料改性人造石墨的研發生產方面擁有多項自己的獨特技術和工藝，產品以高容量、循環壽命長、大電流放電性能優、良好的低溫性能及安全性能而得到市場肯定。公司自主研發的軟/硬碳復合負極材料具備大倍率放電、低溫、長循環壽命和高安全性等特點，區別于傳統的石墨層狀結構，大大提升了材料與電解液的相容性，降低了石墨與電解液發生副反應所產生的安全隱患，具有較高的安全性和工藝適應性。多孔硅/碳復合負極材料的性能特點是首次效率≥95%，500周材料容量≥1000mAh/g。
-20 ℃低溫放電曲線圖：-20 ℃低溫保持率89%
1C循環曲線圖：1000周保持率98.2%
多孔硅/碳復合負極材料
斯諾目前具備年產量達八千噸的自生產能力，未來將依托生產技術、產品類型、應用領域的差異化；企業管理、生產控制、售后服務的精細化；生產能力、產品銷量、資金實力的規?；瘜崿F行業模式轉變。
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