記者日前從北汽新能源公司獨家獲悉，北汽正在研發一款小型四座純電動汽車。“我們將盡量減輕該車的重量，為電池留出足夠的空間。”相關負責人透露。 據悉，新車已列入國家新能源汽車
記者日前從北汽新能源公司獨家獲悉，北汽正在研發一款小型四座純電動汽車。“我們將盡量減輕該車的重量，為電池留出足夠的空間。”相關負責人透露。
據悉，新車已列入國家新能源汽車創新工程，將采用全新純電動轎車平臺開發。北汽將突破輕量化車身設計與制造關鍵難點，完成相關工程樣車開發等工作。
“目前，車身輕量化技術及材料很多。我們將盡可能為該車打造輕量化的車身。”上述負責人表示，“這就能為搭載更大容量的電池留出了空間。未來，我們的全新輕量化小車續航里程可以達到250公里。”
當前純電動汽車的動力電池尚未達到市場所需水平。北汽集團董事長徐和誼認為，“純電動車存在電池自重大、安全性尚沒有完全保障、純電動車續航里程短、電池性能受季節影響較大等問題。”
為此，北京汽車工業控股有限公司、北汽福田汽車股份有限公司與北大先行科技產業有限公司和東莞新能德科技有限公司共同出資，于2009年成立了北京普萊德新能源電池科技有限公司。
該公司工廠同樣位于北汽新能源公司所在的北京采育經濟技術開發區，為北汽新能源汽車提供動力電池。
該公司執行副總裁李新宏接受采訪時表示，力爭能夠在2015年使得新能源汽車的續駛里程達到350公里到400公里。
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