就此，記者請教了國家信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院的相關(guān)專家，在弄清爆炸原因之前，先得好好認識一下手機電池。
手機電池有一個發(fā)展過程，從鎳鉻電池，到鎳氫電池，再到現(xiàn)在的鋰離子電池。“同比過去兩種，鋰離子電池有很多的優(yōu)點，它的能量密度比較高，所以會做得比較輕巧，容量比較大，充、放電也比較快。”
而鋰離子電池也分為兩類，一類就叫鋰離子電池，使用最普遍；另一類叫鋰離子聚合物電池。兩者相比，聚合物電池在安全和性能方面會更好，但也更昂貴。
鋰電池容量大，是其取代其它品種電池的“特長”，而它也有自己的“短板”——怕熱怕冷，充電放電，內(nèi)部膨脹，這也直接導致鋰電池容易爆炸。“鋰的化學性質(zhì)非常活潑，純鋰甚至會在空氣中自燃，所以電池使用的都是鈷酸鋰，當電池充放電時，電池內(nèi)部持續(xù)升溫，活化過程中所產(chǎn)生的氣體膨脹，電池內(nèi)壓加大，壓力達到一定程度，如外殼有傷痕，即會破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。”
這個小小的盒子里，含有可導致大火的所有成分：碳、氧和一種易燃液體——鋰鹽類有機電解質(zhì)。換句話說，相對來說鋰電池天生易發(fā)生爆裂、爆炸。所以乘坐飛機時，乘客攜帶的鋰電池重量都是有嚴格限制的。
昨天，記者還采訪了杭州某電池廠商——為多家手機商貼牌鋰電池。相關(guān)負責人稱為了控制鋰電池的不穩(wěn)定，業(yè)內(nèi)通常有兩種做法：
第一種是，手機電池本身在設(shè)計上會有一個保護電路板，用來防止對電池芯進行過充過放，也就不會導致短時間內(nèi)產(chǎn)生大的壓力。
“直觀的感受就是，手機充電時，最后一部分電量需要花費更長時間才能充滿，就是因為有控制器。”
第二種，電池本身在外殼上有一個安全卸壓結(jié)構(gòu)，可以在電池內(nèi)部氣壓達到一定程度的時候把氣壓及時卸放掉。
“理論上說，如果保護電路板和電池芯設(shè)計合理、質(zhì)量過關(guān)，可以大大降低電池爆炸的可能。”
品牌電池發(fā)生爆炸幾率較小
拼裝電池更易中招
理論上說，在技術(shù)的控制下，品牌手機電池發(fā)生爆炸的幾率畢竟是少數(shù)，但各種案例還是頻現(xiàn)報端。
最近的一次官方檢測結(jié)論在2013年，浙江省工商局對市場上正規(guī)渠道銷售的品牌手機，委托第三方做檢測，其中就包括對手機電池的檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)來自杭州和嘉興市場上的36批次手機電池中，有20批次不合格，涉及眾多知名品牌。
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