當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，寶馬宣布將與捷豹路虎聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)技術(shù)，共推電氣化技術(shù)的進(jìn)步。根據(jù)路透社的報(bào)道，雙方的研發(fā)范圍包括電機(jī)、減速器和電控等產(chǎn)品。
寶馬在聲明中稱，在汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛、互聯(lián)化、電氣化和服務(wù)等技術(shù)挑戰(zhàn)之際，汽車制造商之間合作，共享技術(shù)和資源是十分重要的。寶馬集團(tuán)在制定未來(lái)出行計(jì)劃時(shí)，越來(lái)越重視合作，以推動(dòng)下一代電氣化技術(shù)在下一個(gè)十年被更多的消費(fèi)者使用。寶馬指出，此次合作使寶馬和捷豹路虎通過(guò)共同開發(fā)、生產(chǎn)成本規(guī)劃以及聯(lián)合采購(gòu)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，帶來(lái)成本效益。
明年開始，寶馬集團(tuán)將在寶馬iX3車型上推出第五代eDrive技術(shù)（Gen 5），由寶馬集團(tuán)和捷豹路虎專家組成的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)Gen 5，每個(gè)合作伙伴將在各自的工廠生產(chǎn)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)在任何項(xiàng)目中，兩家公司都會(huì)堅(jiān)持自己的品牌主張。
寶馬董事會(huì)成員Klaus Froehlich表示，“與捷豹路虎合作，我們就有機(jī)會(huì)通過(guò)縮短研發(fā)時(shí)間，將車輛和先進(jìn)技術(shù)更快地推向市場(chǎng)，高效滿足更多的消費(fèi)者需求。”
捷豹路虎的研發(fā)總監(jiān)Nick Rogers則指出，“我們已經(jīng)證明我們可以制造出世界一流的電動(dòng)車，但是現(xiàn)在我們需要實(shí)現(xiàn)技術(shù)的規(guī)模化，以支持下一代捷豹路虎產(chǎn)品。”
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