科技部的數據顯示，到去年年底，中國新能源汽車的產量突破50萬輛，保有量超過100萬輛，在全球的占比都達到了50%。
中國電池網資料圖
通過手機定位，找到距離最近的電動汽車，用手機開鎖后就可以駕駛，直至停下來留給下一位客戶使用。6日在北京召開的2017國際電動汽車示范城市及產業發展論壇上，科技部部長萬鋼描繪了這樣一個場景。
作為第八屆清潔能源部長級會議暨第二屆創新使命部長級會議的重要邊會之一——2017國際電動汽車示范城市及產業發展論壇以“深化全球多邊化合作，推動交通電動化轉型”為主題，來自中國、美國、英國、法國、德國等國家及地區的300余名嘉賓參加會議。
科技部的數據顯示，到去年年底，中國新能源汽車的產量突破50萬輛，保有量超過100萬輛，在全球的占比都達到了50%。
萬鋼說，這是中國推動電動汽車發展的重大示范行動，未來將積極做好充電基礎設施建設、車輛安全、減排效應、電動汽車回收利用等方面的工作。
萬鋼表示，我國電動汽車在關鍵零部件、動力電池產業化等諸多方面取得了快速發展，自2010年大規模牽頭發展電動汽車以來，每隔4年左右，我國電動汽車電池的能量密度就能提高1倍、成本約降低50％。
“我們正在逐漸把自動駕駛融入電動汽車這個重大專項、融入未來電動汽車產品當中。”萬鋼說。
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