圖/上汽集團(tuán)
6月11日，上汽集團(tuán)2019年年度股東大會(huì)召開，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹現(xiàn)場(chǎng)表示，“未來五年，上汽和大眾計(jì)劃共同投資1400億元，瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)就是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向”。
股東大會(huì)還高票通過了董事會(huì)工作報(bào)告、利潤(rùn)分配預(yù)案及財(cái)務(wù)決算報(bào)告等全部議案。根據(jù)利潤(rùn)分配預(yù)案，公司將以總股本116.8億股為基數(shù)，每10股派送現(xiàn)金紅利8.8元（含稅），共計(jì)分紅102.8億元，位列A股上市公司前列，近五年累計(jì)分紅超過800億元。
今年以來的新冠肺炎疫情對(duì)汽車行業(yè)造成了一定沖擊，作為國(guó)內(nèi)汽車龍頭，公司一邊嚴(yán)格防疫、積極抗疫，一邊穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)發(fā)展，全力克服疫情帶來的不利影響，積極推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)回暖。繼4月公司零售銷量在行業(yè)率先同比轉(zhuǎn)正后，公司5月國(guó)內(nèi)批發(fā)銷量也同比回正，環(huán)比增速更是高達(dá)21.7%，好于行業(yè)整體水平，延續(xù)了穩(wěn)健恢復(fù)的良好態(tài)勢(shì)。
與此同時(shí)，上汽集團(tuán)堅(jiān)持瞄準(zhǔn)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化發(fā)展機(jī)遇，積極探索創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，為中長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。在電動(dòng)化領(lǐng)域，公司今年推出新能源汽車中高端品牌榮威R標(biāo)，用新品牌和新零售為新能源業(yè)務(wù)賦能；五菱發(fā)布全新銀標(biāo)，宏光MINI電動(dòng)車5月底啟動(dòng)預(yù)售，連續(xù)實(shí)現(xiàn)單日訂單破千；上汽通用BEV3電動(dòng)車平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)；上汽大眾MEB工廠首款純電動(dòng)產(chǎn)品，今年四季度即將上市。
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹現(xiàn)場(chǎng)表示，“未來五年，上汽和大眾計(jì)劃共同投資1400億元，瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)就是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向”。
在智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)“軟件定義汽車”的重要發(fā)展趨勢(shì)，上汽集團(tuán)今年正式成立了軟件中心，將承擔(dān)新一代中央集中式電子架構(gòu)、云管端面向服務(wù)的軟件平臺(tái)、汽車數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)和軟件集成開發(fā)環(huán)境等基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)任務(wù)；上汽5G智能重卡已在洋山港真正實(shí)現(xiàn)小批量示范運(yùn)行，全年預(yù)計(jì)運(yùn)輸2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱；上汽、中移動(dòng)、華為和上海國(guó)際汽車城共同建設(shè)的全球首個(gè)“5G智慧交通示范區(qū)”，也將于年中正式開放。
在共享化領(lǐng)域，享道出行網(wǎng)約車成功登陸上海、鄭州、蘇州、昆山、杭州、寧波、紹興、無錫，注冊(cè)用戶已超過900萬，用戶滿意度高達(dá)98%，專車市場(chǎng)占有率已在多個(gè)城市躋身前三。在國(guó)際化領(lǐng)域，5月名爵法國(guó)首家品牌店正式開業(yè)，并通過線上“云直播”方式與270多家法國(guó)媒體和消費(fèi)者見面；6月初首批328輛上汽MAXUS EV30純電動(dòng)輕客發(fā)運(yùn)挪威，全年銷量預(yù)計(jì)將超過2000輛，有望成為北歐最大的輕型商用電動(dòng)車品牌。
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