經(jīng)確認,LG化學與德國大眾簽訂了7萬億韓元規(guī)模的電動汽車蓄電池組供應合同。這是單一企業(yè)間的蓄電池組供應合同中歷屆規(guī)模最大的一次。

LG化學

據(jù)東亞日報報道,經(jīng)確認,LG化學與德國大眾簽訂了7萬億韓元規(guī)模的電動汽車蓄電池組供應合同。這是單一企業(yè)間的蓄電池組供應合同中歷屆規(guī)模最大的一次。

報道稱,LG化學最近贏得了大眾的電動車“MEB(Modular Electric Drive)項目”的蓄電池組供應合同。據(jù)悉,LG化學最終戰(zhàn)勝了來自中國的CATL。

大眾汽車在去年10月舉行的巴黎汽車展上公開MEB項目,并宣布“將100%轉(zhuǎn)換成電動車”。首先,到2025年將完成推出30多款電動車的目標。

LG化學憑借著此次的供貨合約幾乎搶占了大眾電動汽車的整個平臺,從這一點來看具有十分重要的意義。大眾的MEB項目以電池為中心首先建立車框架,在此基礎上根據(jù)車型分別覆蓋不同的車體。就是說,雖然合同規(guī)模暫且為7萬億韓元,但根據(jù)項目的成功與否很有可能追加訂單。

以去年的出貨量為基準,在排名前五的電動汽車電池企業(yè)中比亞迪(BYD)、CATL等中國企業(yè)占據(jù)了其中4家。LG化學排在第六位。國內(nèi)電池業(yè)界有關負責人表示,“這意味著與中國企業(yè)的價格競爭力相比、LG化學的技術水平得到了更多的認可。”

[責任編輯:趙卓然]

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