19日上午10點半，科力遠就終止收購益陽鴻源稀土的重大資產重組進行具體情況說明。說明會在長沙舉行，科力遠董事長鐘發平、董秘伍定軍、財務總監劉彩云以及鴻源稀土方面代表王國光，中介機構代表王冠鵬等出席。鴻源稀土負責人曹佑平因故未能出席。
并非為“搭車”稀土概念
首先，對于計劃收購鴻源稀土的始末，以及市場所質疑的公司想借收購“搭車”稀土概念的問題，科力遠方面進行了解釋：
據介紹，2011年，科力遠收購了日本松下旗下本土企業——湘南工廠，該廠建有汽車動力電池的全自動化生產線，具備生產高端電動汽車動力電池的能力。但湘南工廠相對其競爭對手，獲得稀土的能力較弱，影響競爭力，更對公司未來在汽車電池領域的發展形成了制約。
作為本次重組收購標的資產，鴻源稀土主要從事稀土產品的生產和銷售，年可生產高純稀土氧化物及鹽類產品3500噸，每年出口配額在1000噸以上。為降低電池生產成本，確保湘南工廠的原料供應，科力遠經與鴻源稀土負責人曹佑民協商，決定實施本次重大資產重組。
但到今年6月8日，科力遠公告：由于稀土市場環境自2012年以來發生較大變化，價格持續下跌且未來走勢不明。交易雙方在新的行業形勢和市場環境下，對標的資產的盈利預測及估值有一定差距，未能達成一致意見，導致本次重組無法按照原方案推進，決定終止本次重大資產重組。公司董事長鐘發平強調，此次收購并非想“搭車”稀土概念，炒作股價。
終止重組原因與公告基本一致
在情況說明會上，科力遠方面基本是重復介紹了公告中披露的終止重組原因：
一是稀土行業發生了較大變化。科力遠籌劃本次重大資產重組之時，稀土產品處于高點價位，此后單邊持續下跌。鴻源稀土2012年度實際業績低于本次重大資產重組預案公告時的業績預期，且對未來一段時間內能否改善無法作出預測。
二是交易雙方對標的資產價值判斷產生分歧。本次重大資產重組預案公告時鴻源稀土100%股權采用收益法進行了預估，預估值為12.20億元，而鴻源稀土相應對未來三年做出業績承諾。受市場環境及稀土價格大幅下跌的影響，導致交易雙方無法對其未來盈利水平做出準確預測和一致判斷，中介機構根據新的行業形勢和市場環境，對標的資產開展盈利預測及評估，經初步判斷，標的資產當前的價值與此前預估值產生較大差異，差異在30%以上，交易雙方經多次協商仍未能對標的資產的交易價格達成一致意見，導致本次重組無法按照原方案推進。
鐘發平還在說明會上透露，其與曹佑平是“很好的朋友”，終止重組并不會造成任何補償問題。
對全年盈利充滿“必勝的信心”
相比已塵埃落定的重組失敗，與會記者更關心公司的業績情況。對此，鐘發平表示：對全年盈利充滿必勝的信心。對于去年出現的虧損，鐘表示，這幾年都是轉型期，投資、收購、人才引進都造成費用增加，“如日本和美國的專家團隊大約20人，一個專家至少一兩百萬費用，研發投入為一次性攤銷。”不過，公司現金流情況還不錯，湘南工廠已滿負荷運行。
對2013年的業績規劃，科力遠方面表示，將從以下幾個方面來實現，1、2012年長沙力元和益陽科力遠新廠搬遷完畢，公司進行了產業集中，因此2013年資產攤銷將會明顯縮減；2、湘南公司2011、2012年盈利能力持續增強，其在2013年將會給上市公司業績帶來改善；3、公司在今年會采取一些內部管理措施來降低成本及費用；4、公司將研發新民品電池，積極拓展新的市場。
相對這些樂觀聲音，公司財務總監劉彩云還是指出，雖然現金流較好，但受人民幣升值等因素影響，公司上半年還是可能會暫時出現虧損。
此外，對于此前宣布將與豐田合作建廠一事，鐘發平表示：上述合資協議是意向性的，并非正式合同。
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