2015年我國充電設施市場規模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業追捧的“香餑餑”。
美國蘋果總部門前停靠的寶馬純電動車 圖片提供/南京嘉遠電動汽車 李輝
隨著新能源汽車不限行等優惠政策的落地，新能源汽車發展到了快速發展階段，新能源汽車消費市場即將被引爆。面對新能源汽車市場這一“香餑餑”， 多家上市公司通過非公開發行募集資金，或者成立并購基金、設立子公司、直接參股產業鏈上下游企業等形式，擴張或介入新能源汽車產業鏈業務。
據不完全統計，2015年以來，已有方正電機、萬馬股份、比亞迪、上汽集團、大洋電機、多氟多等25家上市公司通過募集資金等各種形式擴大新能源汽車相關 業務的投資，這些投資包括新能源汽車整車、動力電池、充電設施、動力總成系統、租賃等領域，其中“供不應求”的動力電池和充換電設施，成為其投資的兩大重 點領域。2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產業鏈項目的資金總規模已超534.35億元。
2015年，隨著新能源汽車銷量激增，動力電池、充電設施等新能源汽車相關產業鏈終將受益。據專家預計，2015年我國充電設施市場規模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業追捧的“香餑餑”。另外，鋰電池作為電動汽車核心材料，也將迎來需 求的大爆發。
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