本次是一汽奔騰成立以來首次引入外部投資者,所募集到的全部資金,將主要用于新能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及市場推廣,加速一汽奔騰的新能源轉(zhuǎn)型。

一汽奔騰

圖/一汽奔騰

近日,一汽奔騰轎車有限公司(下文簡稱:一汽奔騰)發(fā)生工商變更,新增股東江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司(下文簡稱:悅達(dá)汽車)、一汽股權(quán)投資(天津)有限公司(下文簡稱:一汽投資),同時公司注冊資本從約60.28億元增至約84.25億元。

一汽奔騰成立于2019年6月,法定代表人為楊虓,此前由一汽集團(tuán)旗下中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽股份”)持股100%,現(xiàn)由一汽股份、一汽投資、悅達(dá)汽車分別持股86.16%、11.87%、1.97%。

據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所今年6月發(fā)布的企業(yè)增資項(xiàng)目公告,一汽奔騰擬通過增資形式引入外部投資方,擬募集資金金額不低于1.65億元,對應(yīng)持股比例為3%,信息披露期滿日期為今年8月14日。

9月6日,一汽奔騰增資項(xiàng)目成交,總增資額超50億元。其中,一汽股份及一汽投資共同對一汽奔騰進(jìn)行增資,增資總金額為50億元。同時,悅達(dá)汽車增資額為1.6632億元,持股比例為1.9741%。  

一汽股份、一汽投資均為一汽集團(tuán)全資子公司,在此次增資之前,一汽集團(tuán)也多次向一汽奔騰“輸血”。一汽奔騰注冊資本2020年3月從5000萬元增至16.27億元,2023年4月再次增至60.27億元。

悅達(dá)汽車成立于2021年6月18日,坐落于國家級鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資本金20億元,是隸屬于悅達(dá)集團(tuán)管理的二級子公司,目前正在整車制造、零部件、研發(fā)和服務(wù)等板塊全面發(fā)力,希望打造汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條生態(tài)體系。

悅達(dá)汽車控股股東為悅達(dá)集團(tuán),持股59.5%。江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司是由江蘇省財(cái)政廳和鹽城市人民政府控股的一家國有企業(yè)。此外,鹽城市國有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司持有悅達(dá)汽車25.5%股份,高合汽車的母公司華人運(yùn)通持有悅達(dá)汽車15%股份。

電池網(wǎng)注意到,一汽奔騰先后推出B70、T77、T99、T55、NAT、M9、T90等10余款車型。隨著新能源汽車市場的擴(kuò)大,一汽奔騰開始發(fā)力新能源汽車的研制。

本次是一汽奔騰成立以來首次引入外部投資者,所募集到的全部資金,將主要用于新能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及市場推廣,加速一汽奔騰的新能源轉(zhuǎn)型。

今年上半年,一汽奔騰累計(jì)銷量5.7萬輛,同比增長113%,創(chuàng)八年來同期新高。其中,純電動車型奔騰NAT連續(xù)4個季度保持了7000輛以上銷量,新能源銷售占比提升明顯。

根據(jù)規(guī)劃,為推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型,2023年-2025年,一汽奔騰將投放包括A00級純電動車在內(nèi)的5款新能源產(chǎn)品。

[責(zé)任編輯:陳語]

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