中國電池雜志-中國電池網9月23日訊 近日，首顆“深圳制造”的開拓一號衛星搭載中國新型運載火箭“長征六號”成功發射升空，意味著深圳在微小衛星商業化、產業化的道路上邁出了突破性的一步。作為“深圳制造”的本地企業，深圳市比克電池有限公司（以下簡稱“深圳比克”）此次為開拓一號衛星提供了2個儲能電池模組，不僅保障了衛星的后備電能需求，也在模組外形、散熱等方面進行了優化，滿足衛星對于電池輕量化、極端環境下安全穩定的需求。這是深圳比克首次涉足航空領域，實現了儲能電池從陸地到太空應用的跨越，開辟了企業發展的新領域。
開拓一號衛星由一顆110公斤的微小衛星（A星）和一顆2公斤的立方體衛星（B星）組成，2014年開始由深圳航天東方紅海特衛星有限公司（以下簡稱“深圳東方紅”）在深圳獨立完成設計、總裝、測試和試驗等任務，是深圳本地制造的第一顆衛星。A星和B星將分別用于新技術驗證、實驗以及空間環境的探測任務等。其中，A星是典型的系統性應用先進工業技術進行設計制造的微小衛星，也是深圳東方紅研制的首顆低成本試驗衛星。該衛星將工業級太陽電池片、鋰離子儲能電池、工業級微型計算機、GNSS導航接收機以及光纖陀螺等國產非宇航級整機產品應用于航天領域，促進了先進工業技術向航天技術的快速轉化。
深圳比克生產的儲能電池模組主要為A星提供先進的后備電能支持。此次所選用的電芯為深圳比克應用最為成熟的產品之一——18650型圓柱電芯，通過整體塑膠支架及鎳片點焊固定的方式，組裝成10P4S和10P7S兩個電池模組，8.8KG的總質量能提供近800Wh的總能量，經過完善的過充、過放、短路、過流、過溫等電池保護測試，充分滿足深圳東方紅高穩定性、高安全性和高性價比的微小衛星設計需求。
此外，面對衛星工作環境的特殊性，深圳比克提供的儲能電池在防護設計方面表現尤為出色：電池包外殼（即裸露部分）均采用金屬材質，能夠防止強電場及磁場干擾鋰電池保護線路（PCM）的工作；接插件選用防護等級較高的航空插頭，充分保證電池模組的可靠性及安全性；考慮到模組的實際工作功率，采取自然散熱的熱管理方案，減少了不必要的能量損耗。
深圳比克總裁張樹全表示：“作為全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商，深圳比克非常榮幸能為‘深圳制造’的首顆衛星提供電能支持，這也是我們首次將地面工業電池產品應用到航天領域。此次深圳比克與深圳東方紅的強強攜手，在重量、性能等方面進行綜合優化，共同完成此次開拓一號衛星的飛行任務，不僅為比克拓展了新的應用領域，同時在行業內也開創了向航空航天發展的新方向。”
深圳東方紅總經理馮永也表示：“基于工業產品進行航天衛星研發的新思路，此次開拓一號衛星研制采用了大量高性價比的地面工業產品，因此給研發過程帶來了前所未有的挑戰。但是深圳本土企業在此次研發中給了我們很多驚喜，深圳比克就是其中之一，卓越的電池技術和出色的電池產品為衛星的研發帶來了新的突破，也實現了我們要制造高性價比微小衛星的目標。此次良好的開端，預示著未來我們將在航空航天領域擁有更廣闊的合作空間。”
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