另一個主導綠色技術的趨勢電動汽車用銅量正在上升。根據亞利桑那礦業協會的數據,傳統的燃油車用銅量為每輛10-21公斤,純電動汽車用銅量每輛80公斤
另一個主導綠色技術的趨勢電動汽車用銅量正在上升。根據亞利桑那礦業協會的數據,傳統的燃油車用銅量為每輛10-21公斤,純電動汽車用銅量每輛80公斤。電動汽車需要充電站,這意味著還會增加銅的用量。
“由于新能源起步不久,大規模應用還未到來,對銅需求的拉動短期并不明顯。2020年前銅精礦供應是保持穩定增長的,短缺將發生在2020-2030年期間。”劉超表示,過去十年的低發掘率將直接影響到未來15-20年的銅礦供應,如果銅礦發掘率在未來不上升的話,高質量的銅資產將出現匱乏。
根據標普全球市場財智的數據,近十年來,礦業公司共投入266億美元,發現了29個新銅礦,僅勘測出1.4億噸銅。
CFTC公布的數據顯示,截至9月18日當周,管理基金削減COMEX銅期貨期權凈空頭頭寸11348手,至13738手,為連續第二周減持,凈空頭寸降至兩個月低位。

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