從更大的背景看,汽車是全球最大的可貿易品,制造業大國如美國、德國、日本、韓國等都是汽車制造和出口大國,中國經濟未來要走出中等收入陷阱,需要依靠新能源汽車等這樣的制造業。

王鵬輝:下一個機會可能是新能源汽車

    每一個經濟發展階段所誕生的牛股都不一樣,2006、2007年那一輪行情的代表是房地產,2009年到現在是智能手機,景順長城副總經理、投資總監王鵬輝認為,下一個機會可能是新能源汽車。

  王鵬輝表示,現階段國家正陸續出臺扶持新能源汽車的政策,目前時機對新能源汽車比較有利,同時,汽車行業本身也在發生變化,即智能化、電子化是大勢所趨,這個趨勢對新能源汽車也較為有利。從更大的背景看,汽車是全球最大的可貿易品,制造業大國如美國、德國、日本、韓國等都是汽車制造和出口大國,中國經濟未來要走出中等收入陷阱,需要依靠新能源汽車等這樣的制造業。

  從中國自身角度來看,王鵬輝認為,雖然中國汽車銷量一直在持續增長,但目前全國的汽車滲透率仍然偏低,未來汽車產業的增長空間還很大,新能源汽車無疑也會受益行業增長;此外,在中國3C產品快速發展的背景下,電機、電磁等與新能源汽車相關的配套產業發展得很快,未來新能源汽車的發展可以得到配套產業的支持。

  王鵬輝善于捕捉成長股的投資機會。在2013年的結構性行情中,王鵬輝成功把握了TMT、醫藥、環保等板塊的機會,捕獲了歐菲光、樂視網等一批牛股。而回溯過去5年,在結構性行情中,他管理的景順長城內需增長和內需貳號凈值分別增長83.27%和76.71%,均大幅超越比較基準。

  而看重成長的同時,王鵬輝兼顧估值, “投資就是要在估值和成長性之間把握平衡。” 他認為,從長期獲利的角度看,估值和成長性是最需關注的兩個指標。他表示:“估值低、成長性好的企業最終將得到投資者認可,并在股價上得到體現。”估值低、成長性高者為最佳,估值高、成長性高者次之,估值高、成長性差者則要堅決回避,這是王鵬輝選股的標準。

  在王鵬輝看來,一只股票動態估值的高低和成長性的好壞很難判斷?!跋褚槐?,放在沙漠里,可能值1萬塊,但同樣一杯水,放在日常的環境中,卻分文不值”。另外,趨勢的變化也可能改變對估值和成長性的判斷。

  而對于目前牛市呼聲漸起的市場行情,王鵬輝認為,“比較像是熊市尾期”,真正的牛市是需要好的企業盈利來支撐的,目前市場情緒變好了,但企業盈利并沒有明顯改善,股市可能缺乏持續上漲動力。

[責任編輯:趙卓然]

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