高速交警在此也提醒道，純電動車出行前需合理規劃自己的行程，注意電量使用情況，提前到服務區充電。疲勞駕駛同酒后駕駛一樣可怕，司機連續開車最好不要超過4個小時，如果感到疲勞應就近到服務區休息，每次休息至少二十分鐘。
新能源汽車如今已走入了千家萬戶，但在出行時車主要多注意車輛的電量，避免電量不足而造成悲劇。9月30日，向記者提及一輛新能源汽車高速公路上沒電，被大貨車追尾致一人死亡的交通事故時，漯河市交通管理支隊京珠高速交警大隊民警仍惋惜不已。
據警方介紹，9月20日13時40分許，天下著小雨，楊某某駕駛豫A556**號重型倉柵式貨車，由南向北行駛至京港澳高速公路(漯河段)上行786KM+850M處時，追尾撞上唐某某駕駛的豫AD372**號小型新能源汽車，造成兩車不同程度損壞。
接警后，漯河市交通管理支隊京珠高速交警大隊民警快速趕到事發地點，勘查現場、固定證據、疏導交通，隨后協助120醫護人員一起搶救傷員。經醫護人員現場確認，新能源汽車乘坐人李某當場死亡，另一乘坐人溫某受輕傷被送往醫院。
經查，現場并無貨車剎車痕跡，司機投案后稱，事發當時因疲勞駕駛，沒有注意到該超低速行駛的小汽車。據新能源汽車駕駛員唐某某說，其從駐馬店上高速，當時車輛顯示能行駛175公里，行駛到事發路段時，因電量不足加不上速，便由第二車道變道至第四車道，想到服務區充電，而后被貨車追尾。
漯河高速交警在此也提醒道，純電動車出行前需合理規劃自己的行程，注意電量使用情況，提前到服務區充電。疲勞駕駛同酒后駕駛一樣可怕，司機連續開車最好不要超過4個小時，如果感到疲勞應就近到服務區休息，每次休息至少二十分鐘。
電池網微信
