這款產品可以監測并自動控制EV、PV的電力以及商用電力，將這3種電力混合再提供給家庭。在PV發電量少的惡劣天氣，也可由EV提供家庭所需電力，有利于錯峰用電。
三菱電機于2014年7月1日宣布，開發出了可以混合使用純電動汽車（EV）、光伏發電系統（PV）和商用電力的V2H（Vehicle to Home）用電源轉換設備，將從7月31日開始試銷售。
該產品名為“SMART V2H”（圖），可與日產的EV“Leaf”（聆風）連接（部分車型需要修改軟件），還支持三菱汽車的“MiEV”系列EV。充電連接器采用“CHAdeMO”方式，有連接線長度不同的兩款，價格分別為95萬日元和97萬日元。
以前的V2H系統為了滿足電力公司的規定，由EV向家庭供電時，要切斷來自電網的商用電力。因此，難以將EV和PV的電力與商用電力混合起來提供給家庭使用。
而這款產品可以監測并自動控制EV、PV的電力以及商用電力，將這3種電力混合再提供給家庭。在PV發電量少的惡劣天氣，也可由EV提供家庭所需電力，有利于錯峰用電。
另外，原來的V2H系統在切換充放電時會產生停電時間（瞬間停電），停電時可以由EV向家庭供電，但無法同時由PV為EV充電。因此，家庭只能使用EV的剩余蓄電量。另外，PV最大只能供應1.5kW的電力。
而SMART V2H采用了不用瞬間停電即可切換EV充放電的技術，以及停電時也能和平時一樣使用PV所發電力的技術。因此，在停電時也能由PV向家庭供電、為EV充電以及由EV向家庭供電。另外，家庭最大可使用6kW的電力。
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