孚能科技 電池網資料圖片
7月17日，孚能科技（贛州）股份有限公司成功于上交所科創板上市，股票簡稱：孚能科技，股票代碼：688567，發行價格為15.9元/股，對應市值約170.24億元，成為科創板“動力電池第一股”。
今日收盤，孚能科技股價上漲75.85%至27.96元，盤中股價漲幅一度超過100%。
孚能科技成立于2009年，是國內動力電池領域龍頭企業。創始人王瑀及Keith為孚能科技實控人，作為一致行動人共同持有公司30.6554%的股權。孚能科技是新能源汽車動力電池系統整體技術方案的提供商，也是高性能動力電池系統的生產商，其核心產品為三元軟包動力電池。
從客戶配套來看，孚能科技目前涵蓋國內外主流車廠。國內為北汽、廣汽、長城、一汽等批量供貨，海外及合資品牌包括戴姆勒、北京奔馳，并在2019年上半年實現小批量銷售，大規模批量供應預計將在2021年。此外，公司還開發了廣汽、長城、吉利、江鈴、長安等國內客戶，并在持續開拓大眾、奧迪、保時捷、通用、雷諾、日產、本田、奇瑞、東風等國內外一線城市車企。
2017-2019年，孚能科技歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為1,826.13萬元、-7,821.48萬元和13,122.77萬元，扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為930.01萬元、-19,882.44萬元和979.79萬元。
2017-2019年，公司第一大客戶為北汽集團，報告期內公司對其銷售收入占主營業務收入比重分別為87.57%、83.58%和47.58%。報告期內，公司對前五大客戶的銷售收入占主營業務收入比重分別99.78%、99.77%和95.82%。因此，公司的客戶集中度較高。
孚能科技還預計2020年上半年營業收入較2019年上半年減少71.16%至72.75%。公司表示，下滑幅度較大，主要由于受新冠疫情影響，新能源汽車銷量整體大幅下滑，發行人及主要客戶生產經營均受到影響所致；同時，公司凈利潤亦出現大幅下滑，主要由于公司收入大幅減少的情況下，人員薪酬、資產折舊攤銷在內的固定開支相對穩定；同時，公司部分應收款項、應收票據計提了一定的壞賬準備，使得公司上半年凈利潤較去年同期下滑較大。
值得注意的是，國際汽車巨頭開始將目光投向本地的頭部電池廠商，7月3日，梅賽德斯-奔馳宣布，將進一步深化與中國動力電池電芯制造商孚能科技已建立的商業合作關系，并將持有孚能科技約3%的股份。此外，梅賽德斯-奔馳控股子公司戴姆勒大中華區投資有限公司將參與孚能科技的科創板首次公開募股。
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