將立足巴西、輻射南美,打造比亞迪未來的南美總部。此前,比亞迪已經(jīng)完成了在北美、非洲與中東等多個(gè)大市場的布局。

比亞迪巴西項(xiàng)目落地首期投資5.4億 打造未來南美總部

世界杯的激情尚未褪去,比亞迪(002594)布局巴西的熱忱正在升溫。證券時(shí)報(bào)記者獲悉,比亞迪巴西建廠一事有了最新進(jìn)展。比亞迪方面在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)證實(shí),該項(xiàng)目已正式落戶圣保羅州坎皮納斯市,首期投資為2億雷亞爾(巴西貨幣,約5.4億元人民幣)。

這是比亞迪在拉美地區(qū)投資成立的第一家工廠。比亞迪方面表示,將立足巴西、輻射南美,打造比亞迪未來的南美總部。此前,比亞迪已經(jīng)完成了在北美、非洲與中東等多個(gè)大市場的布局。

年產(chǎn)大巴近千臺

比亞迪此次于巴西的投資項(xiàng)目不僅包括首座電動(dòng)大巴工廠,還將成立研發(fā)中心和原型車制造中心。據(jù)悉,坎皮納斯工廠主要為電動(dòng)大巴和鐵電池模組組裝工廠,并定位為拉美研發(fā)中心,主要負(fù)責(zé)電動(dòng)車、電池、智能電網(wǎng)、太陽能、發(fā)光二級管(LED)等項(xiàng)目的研發(fā)。除電動(dòng)大巴外,該工廠還將承擔(dān)比亞迪太陽能板組裝業(yè)務(wù)。

比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵透露,到2015年,該工廠將達(dá)到年產(chǎn)500臺~1000臺大巴的產(chǎn)能,直接創(chuàng)造450個(gè)就業(yè)崗位。

針對此次投資,比亞迪總裁王傳福表示,比亞迪將把綠色純電動(dòng)大巴與環(huán)保的鐵電池技術(shù)帶到巴西,同時(shí)還將在當(dāng)?shù)亻_發(fā)太陽能及儲(chǔ)能,通過太陽能板、鐵電池、LED燈,利用離網(wǎng)等分布式儲(chǔ)能技術(shù),提供綠色城市整體解決方案。

據(jù)坎皮納斯市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展旅游局局長Samuel Rossilho透露,他們的團(tuán)隊(duì)曾來華考察過比亞迪兩次,他表示:“坎皮納斯與比亞迪已建立了長期互信合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,接下來我們將繼續(xù)努力,爭取與比亞迪達(dá)成更大規(guī)模的合作。”

比亞迪2012年10月在巴西成立分公司。今年1月,比亞迪披露了上述工廠的投資意向。在籌備工廠的同時(shí),比亞迪的市場推廣工作也在進(jìn)行中,目前比亞迪純電動(dòng)綠色大巴已完成在巴西5個(gè)主要城市的路演及實(shí)況測試,當(dāng)?shù)卣⒋蟀瓦\(yùn)營商均對測試結(jié)果表示滿意。

降低成本

王傳福在比亞迪今年的業(yè)績會(huì)上曾表示,在巴西設(shè)置電動(dòng)大巴工廠,不僅是為了供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌觯惨驗(yàn)榘臀魇歉哧P(guān)稅國家,在巴西建廠可以降低成本。

資料顯示,巴西是世界上貿(mào)易壁壘最多的國家之一,為保護(hù)本國汽車工業(yè),巴西政府長期采取高關(guān)稅政策以限制汽車的進(jìn)口。按照現(xiàn)有規(guī)定,巴西針對進(jìn)口汽車征收的工業(yè)產(chǎn)品稅稅率為37%~55%。

受制于政策影響,比亞迪目前在巴西業(yè)務(wù)規(guī)模較小。但參照美國工廠模式,比亞迪有望開拓這一潛力市場。Wind數(shù)據(jù)顯示,近5年,比亞迪的巴西業(yè)務(wù)營收均未超過2億元人民幣。對比來看,比亞迪2013年在美國設(shè)立工廠,當(dāng)年比亞迪在美營收同比增幅超過150%,漲至19.18億元人民幣。

客觀上來看,巴西方面也十分鼓勵(lì)海外投資,比亞迪能順利在巴西投資設(shè)廠得到了巴西圣保羅州投資推廣署的鼎力協(xié)助。記者獲悉,后者在投資方與州政府、公共機(jī)構(gòu)的對話中起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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