北京購買電動車政策現變動 今后將搖號并補貼

北京市購買電動車的政策出現新變化。北京市交通委近日向媒體表示，今后在京購買純電動車將與普通機動車一樣采取同樣的搖號流程和辦法，但會提供購車補貼，累計約12萬元。

據悉，參加搖號的純電動車數量將從每月2萬輛機動車中劃出一部分，以保持搖號車輛的總量不變，但具體參加搖號的純電動車比例尚未確定。而為了促進消費者選擇純電動車，政府將予以補貼，具體是國家財政給每一個購買純電動車用戶補貼6萬元，北京市政府再補貼6萬元，累計達到12萬元。

外地牌照和北京牌照有哪些區別？

據中國之聲《央廣新聞》報道，鑒于北京搖號中簽率低的情況，一些北京急需用車的人通過辦理河北牌照開車上路。在河北三河、霸州、涿州等地，已經形成了給北京車主上外地牌照的產業鏈。

那么，外地牌照和北京本地牌照在北京開車上路有哪些區別呢？首先，外地車輛的牌照和北京本市的車輛牌照都要遵守北京機動車工作日尾號限行的限制。由于北京的機動車尾號的限行限制是在五環路以內的區域，因此如果在北京郊區縣使用外地牌照的話，并不受這條限制。而在北京五環路以內的城區，除了尾號限行的限制外，外地車輛的牌照是不允許在早晚高峰時段上路的。

此外，外地牌照的車輛進京需要辦理進京通行證，進京通行證一般都是有期限的，如果過期沒有續辦通行證而繼續上路的話，該車輛要么被交警攔下，要么被攝像頭拍下，都要接受處罰。