目前上海已研發(fā)出續(xù)航里程超越200公里的鋰電池電動自行車，可以解決市民日常出行的難題。

兩輪電動自行車是城市個人交通較為理想的綠色解決方案，然而電池壽命短、續(xù)航里程弱一直是最大的問題，目前上海已研發(fā)出續(xù)航里程超越200公里的鋰電池電動自行車，可以解決市民日常出行的難題。

上海紅亮電動車有限公司從自主開發(fā)、創(chuàng)制設(shè)計(jì)、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)改進(jìn)到批量生產(chǎn)，用了整整三年時間，成功推出多款鋰電池電動自行車新品種，尤為突出的是“紅亮馬拉松一號”，能續(xù)航里程超越200公里。由于采用了新型動力配置鋰電池，全進(jìn)口材料，體量輕便，品質(zhì)穩(wěn)定，使用壽命達(dá)3年以上。

據(jù)悉，我國電動自行車的市場保有量已近2億輛，上海也有電動自行車1000萬輛，其中95%以上是采用鉛酸電池。鉛酸電池在制造和回收過程中都存在著嚴(yán)重污染，消耗大量能源，且壽命短，體型笨重，重量超過10千克。而鋰電池具有環(huán)保性能，使用壽命長，重量僅為兩三千克，電動自行車今后發(fā)展的主流能源。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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