8月6日，雨后的焦作艷陽高照，氣溫飆升。和天氣一樣火熱的，是多氟多化工股份有限公司動力鋰電池車間的生產工作場景：工作人員正對模切機、涂布機等關鍵設備進行調試，部分車間響起隆隆的機器聲，已開始試生產。
“公司去年的產能是1億安時，這個項目建成后，今年年底產能將會達到3億安時，全部投產后年銷售規模將會超過10億元。”多氟多（焦作）新能源科技有限公司總經理趙永鋒說，明年七分廠投產后，公司總產能將會達到4.5億安時，規模將進一步擴大。
在外部環境復雜多變、經濟下行壓力巨大的背景下，許多民間資本都壓縮投資規模和放慢投資速度的當下，是什么讓多氟多公司逆勢而為，持續加大投資，催生一個個大項目落地生根的？
“國家正大力發展新能源汽車產業，鋰電池市場前景廣闊。”趙永鋒說，“當然，多氟多之所以敢不斷擴大產能，還因為我們有技術優勢、產業鏈優勢、規模優勢和市場優勢，這些優勢構成了企業的核心競爭力，也是我們敢于投資的底氣所在。”
誠如此，作為一家在氟鋰硅三個元素的細分領域進行化學和能源研究的國家高新技術企業，產品布局橫跨氟化物及含氟電子化學品、鋰電池、電動汽車三大板塊，經過多年發展，已經形成了“以新材料為支撐、新能源汽車為引領、以電動汽車動力總成為核心技術”的多氟多特有的轉型升級發展路徑。目前，企業擁有200多項專利，是行業內多項標準制定者。
多氟多化工股份有限公司董事長李世江更加看重的則是“信心”。
“多氟多現在正在進行的和未來幾年將要完成的投資達到70億元之多。這需要非常大的決心。這個決心來自哪里？來自于對中國發展的信心，來自于對中國制度的信心，當然也來自于對河南發展的信心。”李世江說，今年上半年全省GDP增長8%，高于全國1.3個百分點，在看到這個成績來之不易的同時，也看到了未來的發展空間。
在8月5日召開的全省促進民間投資座談會上，多氟多作為企業代表上臺發言。李世江說，大會的召開讓他對未來更加充滿信心，“一方面，經濟下行確實給企業帶來很大的壓力，另一方面，各種生產要素都在低價位運行，對產業擴張、整合兼并來說都是非常好的機會。多氟多是一個上市公司，利用資本市場進行并購重組，利用資本力量加速發展新能源產業，既是對投資者負責，也是我們應擔負的社會責任。”
電池網微信
