斯太爾（000760）8月19日晚間披露半年報(bào)：今年1-6月，斯太爾處置了荊州車橋有限公司、湖北車橋有限公司；另外，受排放法規(guī)升級(jí)的影響，下游客戶對(duì)舊排放法規(guī)體系下的車橋類產(chǎn)品的需求量銳減，導(dǎo)致銷售收入大幅下滑。報(bào)告期內(nèi)，斯太爾實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)-4，661.96萬(wàn)元。
公司表示，2015年是公司能力建設(shè)非常關(guān)鍵的一年。國(guó)產(chǎn)化方面，公司加大國(guó)產(chǎn)化歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)力度，加強(qiáng)與奧地利方面的技術(shù)交流，努力開拓軍品及民品市場(chǎng)，積極推進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程；資產(chǎn)重組方面，公司成功實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)車橋資產(chǎn)的剝離；新能源領(lǐng)域方面，公司在2015年2月份完成了對(duì)恒信融鋰業(yè)的增資收購(gòu)，公司在如期完成日處理100方鹵水試生產(chǎn)線的建設(shè)工作后，碳酸鋰成品的檢測(cè)符合電池級(jí)碳酸鋰標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)顯示，2015年7月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5倍；1-7月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。有分析指出，由于上半年屬傳統(tǒng)汽車銷售淡季，因此下半年其余各月的產(chǎn)銷數(shù)字還將繼續(xù)飆升。
新能源汽車銷量的增長(zhǎng)也將給動(dòng)力鋰電池注入活力，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)井噴，增長(zhǎng)空間值得期待。隨著鋰電池的性能提升與成本下降，鉛酸電池被優(yōu)異性能的鋰電池取而代之是必然趨勢(shì)，為鋰電池開拓千億存量空間奠定良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。恒信融鋰業(yè)的低成本電池級(jí)碳酸鋰將極具競(jìng)爭(zhēng)力，碳酸理需求的迅速增長(zhǎng)將為恒信融鋰業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間，未來(lái)將持續(xù)為公司貢獻(xiàn)利潤(rùn)，公司的業(yè)績(jī)也有望進(jìn)一步得到提升。
截至8月15日，公司控股股東英達(dá)鋼構(gòu)2014年度業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾已履行完畢。得到該筆補(bǔ)償款之后，斯太爾的貨幣資金得到進(jìn)一步充盈，每股凈資產(chǎn)也有所提升，此前，公司方面也表示將充分利用該筆資金，積極尋求高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及新能源動(dòng)力領(lǐng)域上下游投資并購(gòu)整合機(jī)會(huì)，進(jìn)一步提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
此外，斯太爾目前正因積極籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)處于停牌期間，同時(shí)近日公告本次重大資產(chǎn)重組交易方案涉及的相關(guān)問(wèn)題仍需進(jìn)一步商討、論證和完善，將繼續(xù)停牌。
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