武漢市青山區紅鋼城60多歲的退休工人毛漢中，每天早上騎著他僅60厘米高的迷你“電驢”去買菜，回頭率極高。
“路上人都問我，這個車多少錢？在哪里買的？”毛漢中告訴他們，車子是他和兒子毛希泉二人合作，一錘一錘敲出來的，還獲得了國家專利。
毛漢中一直想把這個發明做成產品，推向市場，他和兒子耗費兩年時間，制作了3臺原型車。最近，父子二人通過居委會獲得了7萬元無息貸款，并四處尋求投資，朝產業化的方向探索。
高60厘米 重25斤
時速18公里 充一次電跑30公里
身材嬌小，“身高”僅60厘米，比普通板凳略高，“體重”僅25斤，比市場上一款號稱“最輕”的電動車還輕一半，按下車身中間一個卡口，前后輪距80厘米的電動車，就像傘一樣地被收起來拎在手上。昨日，在毛漢中的家中，記者看到了原型車。
記者觀察，這款電動車外形精巧，但材料駁雜，車身焊痕明顯，草根氣息十足。
毛漢中表示，原型車難免有些粗糙，將來在工廠中批量生產的產品，外形將會漂亮得多。
這三款原型車外形相似，只是配置的輪子大小和功率不同。“分別可以坐75公斤、85公斤、95公斤的人。時速可達18公里，電池可以用2個小時，充一次電跑個30公里沒問題，相當于在天興洲大橋和長江大橋之間跑個來回。”
防盜初衷催生好創意
兒子畫圖爸爸動手
這款車的設計者，是毛漢中26歲的兒子毛希泉。這個有些內向害羞的大男孩，2010年剛從湖北工業大學畢業。
“其實我的初衷只是為了防盜。”毛希泉說，上大學的時候他接連丟過3部車，“電動車太大，只能放在門外充電。”于是他就想設計一個小車，可以拎上樓放在房間里。
學市場營銷的他，通過自學摸索，畫出了這款迷你折疊電動車的設計圖，并于2010年取得了兩項國家專利。
在“民間發明家”老爸的幫助下，他做出了真車。毛漢中是一冶的退休工人，平時就愛動腦子搞點小發明。退休前在廠里管理過設備，對機械頗為了解。
“電動機、輪子等部件是網上買的，車身的不銹鋼材料是別人家里做防盜窗剩下的。”毛漢中介紹，還有一些電路板等零件，是從電動車廠家買的。父子兩人耗時一年，在廚房里敲敲打打，終于把真車做出來了。
毛漢中夫婦均已退休，毛希泉在武商工作，收入不高。毛家父子為這3臺原型車投入了3萬多元。
看好市場前景：
普通老人也提得動
在專利局注冊時，工作人員提醒毛家父子，可以把這個項目做成產業。
毛漢中也看好這個產品的市場前景，他總結，自己的車子有三個特點，一是“隨手提”，可以提進公交、地鐵，也可提上樓，重量輕，普通老人也提得動；二是“丟不了”，拎在手上，放在家里充電，自然丟不了；三是“堵不住”，車小靈活，騎在路上不怕堵車。
他的目標人群是學生、老人和有車一族。“這款電動車可以放進汽車后備廂，一般停車場到目的地，還有‘最后一公里’的距離，我的這款車剛好可以作為代步工具。”
事實上，市場上已有多款“迷你”電動車產品，但最小的也高達90厘米，50斤重，價格在3000元到5000元之間。
毛漢中相信，自己的車比市面上的產品更勝一籌，只要能夠找到投資和合作伙伴，大有可為。
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已獲政府7萬元無息創業貸款
有創意 但市場化的路還很長
毛漢中頻繁出現在各種場合，向投資者推介自己的電動車。他還打算去各地的電動車廠家考察，尋求機會。
最近，毛希泉作為創業大學生，通過居委會獲得了7萬元的政府無息貸款。青山區和悅社區的社保專干朱女士告訴記者，這筆貸款屬于大中專畢業生創業投資小額貸款，毛希泉畢業后到居委會來做登記時，朱女士提醒他有這樣一個政策。朱女士介紹，該社區每年都發放數目不等的這類貸款，幫助失業人員和大學畢業生創業。
市經信委的一位相關負責人介紹，我市今年發布的《關于進一步深化全民創業工作的意見》指出，城鄉勞動者在我市自主創業，可申請小額擔保貸款。武漢市財政每年投入1000萬元專項資金，重點用于高校畢業生創業孵化基地的扶持、創業項目的資助、創業企業的服務。
一位創業導師評價，毛家父子的產品很有創意，應該會有市場。但二人沒有經營經驗，在市場判斷等方面，需要找專業的人才合伙。“前景光明，但離成功還差一個萬里長征。”
毛漢中也表示，希望有廠家、和相關專業的大學生加盟，把這款電動車真正做成產品。
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去年我市小額擔保貸款
向大學生貸出132筆
據武漢市勞動就業管理局的數據顯示，2012年，武漢市僅向大學生貸出了132筆小額擔保貸款。據媒體報道，武漢市大部分城區，都還未執行“10萬元”的標準，仍沿用過去的“7萬元”上限放貸。據武漢市勞動就業管理局透露，目前，只有兩個城區將貸款上限提至“10萬元”。
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