中國電池網創始人于清教一行調研蘇州宇量 中國電池網資料圖片/肖何
9月3日，四川西部資源控股股份有限公司（以下簡稱“西部資源”或“公司”）發布公告稱，公司擬向控股股東四川恒康發展有限責任公司（以下簡稱“四川恒康”）轉讓所持有的控股子公司蘇州宇量電池有限公司（以下簡稱“宇量電池”）66%股權，向宇量電池另一股東蘇州力能技術投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“蘇州力能”）轉讓14%股權。
截至本公告披露日，公司及控股子公司累計向四川恒康借款余額為1.43億元，除此之外，至本次關聯交易為止，過去12個月，公司與四川恒康及其關聯公司未進行過其他重大關聯交易。本次交易構成關聯交易，但不構成重大資產重組，已經公司第八屆董事會第五十三次會議審議通過，尚需提交股東大會審議通過。
西部資源公告的交易風險提示稱，公司持有的宇量電池80%股權已全部質押給國投泰康信托有限公司，公司正與其積極協商股權解除質押事宜；截至本協議簽署日，公司對宇量電池的借款余額為3,000萬元，實際累計為其提供擔保人民幣1.09億元，公司已與交易對方在轉讓協議中約定，在協議生效后5個工作日內，四川恒康及蘇州力能將協助宇量電池結清該往來款，四川恒康保證在股權轉讓完成日前解除上述擔保；本次交易能否獲得通過并實施，存在一定的不確定性，提醒廣大投資者注意風險。
9月1日，公司分別與四川恒康、蘇州力能簽署《蘇州宇量電池有限公司股權轉讓協議》，約定將其持有的宇量電池66%股權轉讓給四川恒康，14%股權轉讓給蘇州力能，轉讓價格分別為人民幣4,356萬元、924萬元。根據評估結果，宇量電池股東全部權益的市場價值為6552.33萬元，公司所持有的80%股權對應的市場價值為5241.86萬元。在參考上述評估值的基礎上，經交易各方充分協商，最終確定本次交易的總價款為人民幣5280萬元。
2014年，公司在搭建新能源汽車產業鏈時，經多方考察及論證認為，三元鋰電池能量高，循環性能好，是未來鋰電池及新能源車的一個重要發展方向，并以自有資金與蘇州力能共同出資設立宇量電池，主要從事三元鋰電池的研發、生產及銷售，將其部分產品用于公司該產業鏈下游的客車制造企業重慶恒通客車有限公司（以下簡稱“恒通客車”），以節約成本，發揮協同效應。2015年，宇量電池實現銷售收入9883.17萬元，其中，向恒通客車實現3038.04萬元，占其銷售收入的30.74%，全部為三元鋰電池。
2016年，按照國家對新能源政策的調整，使用三元鋰電池的客車暫停列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，使得宇量電池在2016年上半年未簽署任何新的訂單，僅依靠2015年簽署的訂單，實現銷售收入6293.31萬元，而恒通客車大力主推的新能源客車車型亦主要配裝宇量電池生產的三元鋰電池，受此影響，新能源客車銷量大幅下滑，僅向宇量電池采購21.35萬元，占其銷售收入的0.34%，對公司經營造成較大壓力。
為此，宇量電池對目前的產品方向重新進行規劃，包括加大磷酸鐵鋰電池的生產，將原客車銷售客戶著力向物流車客戶調整等，但尚需一定的時間方能完成，預計對其生產經營帶來不利影響，且無法充分發揮公司搭建的新能源汽車產業鏈的協同效應。同時，宇量電池的規模較小，尚不具備規模效應，加之上述調整，急需大量的資金投入，而公司資金實力有限。鑒于此，為避免宇量電池對公司業績造成不利影響，緩解資金壓力，公司擬將其進行剝離，以集中資金優勢，對公司生產經營產生積極影響。
經公司初步測算，本次交易將實現投資收益約997.86萬元。本次交易完成后，公司不再持有宇量電池股權，將導致合并報表范圍變更。如后續國家對新能源政策再度調整，使用三元鋰電池的客車可列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，且恒通客車經評估后決定繼續使用宇量電池產品，將構成關聯交易。屆時，公司將嚴格關聯交易決策程序，遵循市場經濟規律，確保關聯交易定價公允。
截至本協議簽署日，公司對宇量電池的借款余額為3000萬元（該借款的資金系公司向四川恒康申請的無息借款），實際累計為其提供擔保人民幣1.09億元，無委托理財的情形。公司已與交易對方在轉讓協議中約定，轉讓協議生效后5個工作日內，四川恒康及蘇州力能將協助宇量電池結清該往來款，四川恒康保證在股權轉讓完成日前解除上述擔保，本公司不再承擔擔保責任。
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