今年上半年,我國新能源汽車銷量已經達到2.04萬輛,同比增長2.2倍。萬鋼指出,要認識到新能源汽車技術與產業發展正處于整體提速期和產業變革期。

科技部部長萬鋼提四大舉措:加快新能源車業發展

據新華社消息,全國政協副主席、科技部部長萬鋼6日在天津表示,加快新能源汽車發展,是推動我國汽車產業轉型升級,實現汽車產業由大到強跨越發展的關鍵。他提出當前亟待通過四大舉措,加快新能源汽車發展。

今年上半年,我國新能源汽車銷量已經達到2.04萬輛,同比增長2.2倍。萬鋼指出,要認識到新能源汽車技術與產業發展正處于整體提速期和產業變革期。

他提出應采取四大措施推動新能源汽車產業健康快速發展。首先應堅持市場導向,引導企業自主加大研發投入;其次,優化市場環境,降低新能源汽車的市場準入門檻;三是搭建公共平臺,加大政府對新能源汽車基礎研究和重點共性關鍵技術的持續投入;四是加強國際合作。

今年以來,利好新能源汽車行業的政策相繼推出。8月29日,工信部、國家稅務總局聯合發布了第一批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。機構普遍認為,政策正在促進新能源汽車進入爆發期。

海通證券分析師鄧學認為,新能源汽車的中報壓力期、政策低迷期已過,市場投資成長股熱情回升,新能源汽車作為成長確定性高的板塊,銷量放量和政策加碼加速行業發展,加倉時機已然來臨。

安信證券表示,9月份開始新能源汽車板塊將進入“政策+銷量”雙輪驅動的“蜜月期”,使產業鏈受益較大,板塊投資迎來最佳良機。投資策略方面,汽車板塊重點推薦:比亞迪、宇通客車、上汽集團、長城汽車、均勝電子、亞太股份;鋰電池板塊重點推薦:當升科技;充電設施板塊重點推薦:特銳德、許繼電氣、國電南瑞。

國元證券表示,發展新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措,將繼續得到政策的大力扶持,具有良好的發展前景。但目前我國的充電樁數量遠遠跟不上電動汽車發展的需要,“充電難”是我國電動汽車發展面臨的最大瓶頸,因此充電樁設施建設的鼓勵政策將成為行業發展的重要動力。建議關注動力源、國電南自、和順電氣、國電南瑞、科陸電子、萬馬股份等。

國海證券表示,隨著電動汽車快速發展,鋰電池作為電動汽車核心材料,將迎來需求的大爆發。此外,傳統消費領域和工業儲能領域也推動鋰電池需求穩定增長。具有核心技術的鋰電龍頭企業有望迎來高速增長階段,重點推薦:新宙邦、滄州明珠、天賜材料、多氟多、九九久、當升科技、杉杉股份、贛鋒鋰業、億緯鋰能。

[責任編輯:趙卓然]

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