【投資擴產】
總投資15億！益陽高新區簽約科力遠鋰離子電池產業園項目
10月10日，益陽高新區在東部產業園孵化樓簽約科力遠鋰離子電池產業園項目。
湖南科力遠新能源股份有限公司是一家集先進儲能材料、先進電池、電動汽車能量包、混合動力總成系統及其延伸產品的研發、生產、銷售和服務于一體的國際化高新技術企業。益陽高新區與該公司的合作始于2001年，該公司為益陽高新區工業經濟提質發展做出了較大貢獻。此次簽約項目總投資達15億元，選址為益陽高新區東部產業園魚形山路以南、園山路以東、蒲塘路以北地塊，項目包括兩部分，一是將科力遠公司下屬企業益陽科力遠電池有限責任公司老廠區搬遷至東部產業園，并在此基礎上新增產線；二是由湖南科力遠新能源股份有限公司打造科力遠鋰離子電池產業園。項目根據生產需求，配套建設生產廠房、試驗室、以及公用配套設施等，建筑面積共計約12.4萬平方米。（來源：益陽高新）
騰遠鈷業創業板IPO申請獲受理 擬募資21.98億加碼主業
近日，贛州騰遠鈷業新材料股份有限公司創業板IPO申請獲深交所受理。本次IPO，騰遠鈷業擬募資21.98億元用于“年產2萬噸鈷、1萬噸鎳金屬量系列產品異地智能化技術改造升級及原輔材料配套生產項目（二期）”（擬使用募集資金投資額16.98億元）及補充流動資金（擬使用募集資金投資額5億元）。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖片來源：多氟多官網
龍岡投資擬受讓紅星汽車股權
9月30日午間，多氟多（002407）發布公告稱，近期擬簽訂《股權轉讓協議》，將公司持有的紅星汽車 58.88%股權作價1.37億元、鷹潭多氟多持有的紅星汽車30.97%股權作價7223.15萬元分別轉讓給龍岡投資。
股權轉讓前，多氟多持有紅星汽車58.88%的股權，鷹潭多氟多持有紅星汽車30.97%的股權，龍岡投資持有紅星汽車10.15%股權；股權轉讓完成后，龍岡投資將持有紅星汽車100%股權。
多氟多表示，紅星汽車近二年及一期出現經營性虧損，對公司經營業績造成較大壓力，公司擬逐步退出新能源汽車產業，發展自身優勢產業，聚焦新材料和無機氟化鹽產業。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：內蒙古察哈爾工業園區投資促進局
海得新能源電控系統產業基地開工 總投資3億元
10月9日，海得新能源（烏蘭察布）電控系統產業基地在察哈爾工業園區正式開工。
海得新能源（烏蘭察布）電控系統產業基地項目計劃總投資3億元，建設以陸上智慧風電電控系統制造為主，集研發、設計、生產和大功率實驗測試平臺為一體的高新技術產業基地，建成后具備年產新能源電控系統4000套的能力，預計年產值達20億元。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
智慧能源子公司9月獲兩個鋰電池訂單 金額總計6714.66萬元
10月9日晚間，智慧能源（600869）發布子公司中標項目的提示性公告，子公司江西遠東電池有限公司（下文簡稱：江西遠東電池）于9月分別獲得常州市、天津市兩個鋰電池項目訂單，涉及智能汽車動力及儲能系統，金額合計6714.66萬元。
公開資料顯示，智慧能源創辦于 1985 年，目前已發展成為以能源互聯網智能制造為核心，以行業解決方案提供商為導向的行業龍頭企業，形成了智能纜網產品和服務、智慧機場/能源系統服務、智能汽車動力及儲能系統、產業互聯網四大業務板塊。
江西遠東電池初創于2009年，前身為遠東福斯特新能源有限公司，于2009年12月正式更名為江西遠東電池，是全國擁有21700量產能力的企業之一，也是智慧能源多元化鋰電產業布局的重要一環。江西遠東電池目前擁有200PPM圓柱21700生產線全自動產線，已為東風、奇瑞、江鈴、小牛電動、納恩博等新能源汽車及兩輪車出行領先企業提供鋰電池系統和電芯產品及服務。（來源：電池百人會-電池網）
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