一些地方政府紛紛投入新能源汽車項目,動輒幾十億甚至上百億的投資,而且看到越大的項目越開心,最后搞不成由政府買單,其實還是讓老百姓買單,他也呼吁避免這樣的“大躍進”式發展。

中汽協董揚:新能源汽車發展要避免“大躍進”

    10月13日,中國汽車工業協會的月度信息發布會上,中汽協常務副會長兼秘書長董揚表示,新能源汽車目前發展迅猛,但是在國家各項支持新能源汽車發展政策的推動下,一些地方政府紛紛投入新能源汽車項目,動輒幾十億甚至上百億的投資,而且看到越大的項目越開心,最后搞不成由政府買單,其實還是讓老百姓買單,他也呼吁避免這樣的“大躍進”式發展。

  董揚認為,出現這樣的情況一方面源于中國經濟發展中一些有問題的思維定式,比如有人把“發展才是硬道理”理解為“誰快誰就對”,結果導致盲目的重復建設。另一方面也源于中國的稅收制度,各地方主要稅收來源于生產,誰建工廠誰收稅,所以各地不管自身條件就上新能源汽車項目,基礎條件好的要做大,沒條件的也號稱要填補空白。董揚指出新能源汽車相關產業其實也沒有想象中的那么簡單,并不比傳統汽車就容易,所以投資一定要慎重。

  至于解決辦法,董揚認為,已有的辦法都不太靈,還是應該后端的把關方面做一些強化,比如設定的環保指標達成效果,或者對投入的新能源汽車項目,一定要遵循經濟規律,經濟效益方面一定要有明確的目標,做不好的要問責。另外,他也希望媒體也能夠起到輿論監督的作用,發現問題要及時曝光,不要盲目跟風。

[責任編輯:趙卓然]

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