在特斯拉的充電設施中,目的地充電樁與家用充電樁、超級充電站共同組成了充電體系。這其中目的地充電是特斯拉在公共場所的停車場建設的充電樁,其

特斯拉加速在華發展  充電樁數量將增50%

在特斯拉的充電設施中,目的地充電樁與家用充電樁、超級充電站共同組成了充電體系。這其中目的地充電是特斯拉在公共場所的停車場建設的充電樁,其為特斯拉車主提供免費充電服務。此外,相比目的地與家庭充電樁,超級充電樁由一個充電機帶兩個充電樁組成,其在20分鐘內可補充一半的電量,最佳是每次充80%的電量,之后剩余20%會由于保護電池將充電速遞降低。以特斯拉Model S P85為例,電池從耗盡到充滿僅需要13個小時。

對于在全球關注度極高的特斯拉而言,由于旗下電動車存在充電的客觀因素,因此如何快速建立充電網絡將在某種程度上決定特斯拉在華發展的速度。在400個目的地充電樁的基礎上,未來的1000個充電樁也讓我們看到了特斯拉在中國“扎根”的決心。在明年,特斯拉的首款SUV車型Model X也將引入國內市場,新車的加入勢必將幫助特斯拉在中國的交付量“更上一層樓”。

[責任編輯:趙卓然]

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