美國聯(lián)邦機構(gòu)認為,由于亞洲對電池生產(chǎn)的關(guān)鍵材料主導地位的加強,該國越來越擔憂對電池材料礦物的控制力不足。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師近日透露,美國政府可能將會推動一個對能源轉(zhuǎn)型具有高度重要性的新興美國產(chǎn)業(yè):鋰礦開采。

美欲加速潛入鋰原料端 謀取鋰供應控制權(quán)

據(jù)E&E News報道,美國聯(lián)邦機構(gòu)認為,由于亞洲對電池生產(chǎn)的關(guān)鍵材料主導地位的加強,該國越來越擔憂對電池材料礦物的控制力不足。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析師近日透露,美國政府可能將會推動一個對能源轉(zhuǎn)型具有高度重要性的新興美國產(chǎn)業(yè):鋰礦開采。RK Equity創(chuàng)始人兼合伙人Howard Klein表示,此舉將給美國政府帶來收入,目前,美國與歐洲同行不同,美國并未在鋰行業(yè)普遍制定總體產(chǎn)業(yè)政策。

美欲加快制定產(chǎn)業(yè)政策進入鋰原料端

早在本月初,美國國防部發(fā)布的一份報告中表示,美國政府談判的軍事預算可能達到歷史性的7000億美元,但是對重要原材料鋰仍然依賴外國資源,這將是軍方獲取電池的潛在威脅。報告中建議并提供了包括制定產(chǎn)業(yè)政策的幾套方案,以支持五角大樓和美國制造商進入鋰行業(yè)。Klein表示,“你可能會看到國防承包商成為戰(zhàn)略合作伙伴,而不僅僅是汽車或電池公司。”

受益于中國和歐洲在儲能和電動車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展,鋰作為電動汽車電池的基本材料,預計未來幾年將會蓬勃發(fā)展。但是,美國在此方面,并沒有生產(chǎn)太多的產(chǎn)品, 目前正在開發(fā)的項目中,大部分在內(nèi)華達州。鋰資源的生產(chǎn)大部分來自于智利、阿根廷和澳大利亞,總部位于澳大利亞的Argosy Minerals董事總經(jīng)理Jerko Zuvela表示,“通常是非美國公司正在開發(fā)這些項目,但是美國軍方或制造商進入供應鏈后,這些公司或?qū)⑴c之合作。”

誰將控制鋰資源和供應權(quán)?

今年5月,美國內(nèi)政部在一份被認為“對美國經(jīng)濟和國家安全至關(guān)重要”的35種礦物清單中列舉了鋰,根據(jù)另一項總統(tǒng)令,商務(wù)部應發(fā)布一份后續(xù)報告,其中載有簡化許可和增加國內(nèi)生產(chǎn)的戰(zhàn)略。該小組成員表示,該倡議已經(jīng)加快了對鋰電行業(yè)公司的進入準備。

Lithium Americas Corp。前首席技術(shù)官、現(xiàn)任顧問David Deak表示,雖然并沒有明確的消息,但是這項倡議本身確實改變了代理商的觀點,“我不能說我已經(jīng)看到了政府主導的投資進入了這個領(lǐng)域,目前我還沒有看到它,也許會是明年。”值得注意的是,在五角大樓的報告中并沒有提到大多數(shù)電動車電池中需使用的另一種重要礦物——鈷,這項資源絕大多數(shù)來自剛果民主共和國,美國本土預測有100萬噸左右。

報告中還提到并且建議美國應該從政治不穩(wěn)定的國家的完全供應依賴中脫離出來,實現(xiàn)多樣化的供給策略。Klein表示,“目前這只是一份政策文件,需要注意2019年的消息細節(jié),但是我認為它們不僅對鋰而且對其他原材料非常有利。”

[責任編輯:張倩]

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