【投資擴產】
年產能40萬噸！容百科技擬在湖北仙桃投建鋰電池正極材料制造基地
10月18日晚，容百科技（688005）發布公告稱，公司基于最新制定的“新一體化”戰略與仙桃市政府簽訂了戰略合作框架協議（以下簡稱“協議”），協議相關方規劃在仙桃建成年產能40萬噸鋰電池正極材料制造基地，分三期建設完成。其中，一期（年產能10萬噸）和二期（年產能10萬噸）計劃于2025年前建成，三期（年產能20萬噸）計劃于2030年前建成。
另外，協議相關方還計劃在仙桃設立產能基金，用于年產能40萬噸鋰電池正極材料制造基地建設項目，其中一期項目年產能10萬噸，產能基金一期規模16億元，雙方將根據后續協議內容履行相應出資安排。
協議顯示，相關方將規劃設立新能源材料工程裝備公司、產能基金、培訓基地、清潔能源項目、新能源回收利用等項目，致力于在仙桃市打造全球新能源材料行業最大規模的正極材料產業基地及配套產業，共同推動在仙桃及在鄂其他地區布局的展開。雙方將于2021年底前另行簽署正極材料產業基地及配套產業、產能基金、培訓基地建設相關協議，并將于2022年3月底前簽署新能源回收利用基地相關協議。（來源：電池百人會-電池網）
Stellantis一周內宣布與LG與SDI合資建廠 年產能預計80GWh
電池網從Stellantis獲悉，10月22日，Stellantis與三星SDI已達成諒解備忘錄，將成立一家合資企業，為北美生產電池和模塊。該電池廠計劃于2025年投產，最初的年產能為23GWh，未來可能將增加到40GWh。電池工廠將為Stellantis遍布美國、加拿大和墨西哥汽車裝配廠供貨。
值得注意的是，就在本周一（10月18日），Stellantis還宣布將與LG將合資投建電池工廠，年產能也是40GWh。新電池工廠預計將于2022年第二季度破土動工，并希望能在2024年第一季度投產。
資料顯示，Stellantis是由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團（FCA）于2021年1月聯合成立的全球第四大汽車制造商，旗下擁有15個汽車品牌，包括人們熟知的克萊斯勒、標致、雪鐵龍、DS、道奇、歐寶、Jeep、RAM以及阿巴斯、瑪莎拉蒂等知名品牌。（來源：電池百人會-電池網）
滄州明珠擬投7億擴產濕法鋰電隔膜 新增年產能2億㎡
10月21日晚間，滄州明珠（002108）發布公告，公司孫公司蕪湖明珠隔膜科技有限公司擬在安徽省蕪湖市投資建設“年產2億平方米濕法鋰離子電池隔膜項目”。項目投資總金額7億元人民幣，主要投資建設濕法鋰離子電池隔膜生產線2條，用于濕法鋰離子電池隔膜產品的生產。該項目資金公司通過自有資金及自籌資金等方式解決。
公告顯示，滄州明珠目前濕法鋰離子電池隔膜年產能3.9億平方米（含在建產能2億平方米），上述項目及在建產能建設完工達產后，公司濕法鋰離子電池隔膜年產能為5.9億平方米。（來源：電池百人會-電池網）
13.37億元！杭可科技擬投建鋰電池充放電設備智能制造建設項目
10月21日晚，杭可科技（688006）發布公告稱，公司召開董事會審議通過了《關于投資建設鋰離子電池充放電設備智能制造建設項目的議案》，同意公司投資13.37億元，在浙江省杭州市蕭山區新建10萬平方米智能化生產車間及4.5萬平方米輔助樓，用于擴大生產規模。
據悉，該項目建設期限為3年，將引入普沖柔性線、激光切板機、數控沖床、SMT生產線、焊接機器人等先進的全自動化生產設備及生產管理系統，加強智能制造技術在生產過程中的開拓與應用，提升生產效率，以此擴大杭可科技鋰電池后處理設備產能的同時，實現公司加工制造環節的自動化、智能化。
杭可科技表示，通過建設鋰離子電池充放電設備智能制造建設項目，能夠進一步提高公司的生產工藝水平，對現有業務規模的進一步擴大，滿足下游市場產品升級需求，從而鞏固和提升公司的市場地位，增強公司核心競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
圖/華為
1300MWh！華為簽約全球規模最大儲能項目
來自華為消息顯示，10月16日，2021全球數字能源峰會在迪拜召開，會上，華為數字能源技術有限公司（以下簡稱“華為數字能源”）與山東電力建設第三工程有限公司（以下簡稱“山東電建三公司”）成功簽約沙特紅海新城儲能項目，雙方將攜手助力沙特打造全球清潔能源和綠色經濟中心。
據悉，該項目儲能規模達1300MWh，是迄今為止全球規模最大的儲能項目，也是全球最大的離網儲能項目，對全球儲能產業的發展具有戰略意義和標桿示范效應。
紅海新城儲能項目是列入沙特“2030愿景”規劃中的重點項目，開發商為ACWA Power，EPC總承包方是山東電建三公司。紅海新城，位于紅海海岸，又被稱為“新一代的城市”，未來，整座城市電力將完全來自新能源。（來源：電池百人會-電池網）
牽手衛藍新能源 恩捷股份擬成立固態電解質涂層隔膜合資公司
10月21日，恩捷股份（002812）宣布，公司控股子公司上海恩捷和北京衛藍新能源科技有限公司、溧陽天目先導電池材料科技有限公司在上海簽訂了《戰略合作框架協議》，三方在面向未來研發新技術、新產品、新工藝及實現合作目標方向上達成戰略伙伴關系，共同設立固態電解質涂層隔膜公司，合作研發及生產涂層隔膜及特種定制涂層隔膜。
據悉，合資公司由上海恩捷控股，上海恩捷持有51%的股權，衛藍新能源持有25%的股權，天目先導持有24%的股權，合資公司未來將優先向衛藍新能源及其子公司供貨。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億美元 雅保新時代鋰電池材料工廠落戶四川眉山
10月20日，眉山市彭山區與雅保公司簽訂了雅保新時代鋰電池材料工廠項目投資協議，標志著該項目正式落戶眉山市。
據了解，雅保新時代鋰電池材料工廠項目是雅保公司在我國西南地區布局的產能最大的項目，總投資5億美元，選址四川彭山經濟開發區，占地約260畝。項目落地后，將有助于彭山建設同城化創新發展先行區，打造“先進制造新高地”，將進一步延鏈補鏈壯鏈眉山市鋰電池產業，為眉山市千億鋰電產業發展注入新的活力。（來源：電池百人會-電池網）
豐田：到2030年底將投34億美元在美國生產電動汽車電池
據外媒報道，豐田汽車（TM.US）周一宣布將對美國電動汽車市場進行大手筆投資，稱到2030年底將向電動汽車電池領域投資34億美元，投資將用于電動汽車電池的開發和生產。
豐田汽車北美公司還宣布，將在美國成立一家新公司，并與豐田公司共同建立一家汽車電池工廠，目標是在2025年開始生產，據悉，該筆投資是豐田此前承諾在全球范圍內投資135億美元用于電池開發和生產計劃的一部分。（來源：電池百人會-電池網）
駱駝股份牽手三峽電能 目標2025年前完成超1GWh儲能項目等
10月22日晚間，駱駝股份（601311）公告，與三峽電能簽訂《關于光伏及儲能項目的合作協議》，各方擬在光伏項目及儲能項目等領域展開合作，力爭在2025年前共同完成不低于150MW分布式光伏項目及不低于1GWh儲能項目。（來源：海融網）
【開工投產】
蘆山古德孚16萬噸鋰電負極材料項目在四川雅安開建
10月19日，蘆山古德孚16萬噸鋰電負極材料項目暨蘆山縣百億鋰電負極材料產業園項目集中開工儀式，在雅安市蘆山縣思延鎮農業園區舉行。
據悉，蘆山古德孚新能源科技有限公司是一家鋰離子二次電池負極材料專業化生產廠家，于2021年6月落戶蘆山，注冊資本為1億元人民幣，經營范圍包括電池制造、電池銷售、石墨及碳素制品制造、石墨及碳素制品銷售。（來源：電池百人會-電池網）
理想汽車北京工廠開工 預計2023年投產
電池網注意到，10月16日上午，理想汽車北京綠色智能制造基地在北京市順義區正式開工，項目總投資超過60億元，計劃2023年年底投產，將實現年產10萬輛純電動汽車的產能。
據了解，理想汽車北京綠色智能制造基地所在地，正是北京現代一工廠。由于設備老化，從2019年4月起這座工廠已停產。
市發改委相關負責人介紹，北京理想汽車有限公司利用原北京現代一工廠建設純電動乘用車智能制造工廠，改擴建總面積達27萬平方米，沿用率達60%，最大化盤活了現有存量廠房資源。（來源：電池百人會-電池網）
上汽通用全新電池系統工廠投產 加速新能源核心部件本土化制造
據浦東發布的消息，10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠在浦東新區金橋正式投產，意味著上汽通用汽車新能源核心部件的本土化制造能力邁上新的臺階。
作為上汽通用汽車在電動化和智能網聯化新技術領域500億元投資的重要項目之一，奧特能超級工廠由原上汽通用汽車動力電池系統發展中心升級而來，具備動力電池系統的生產與測試能力，規劃產品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統。奧特能超級工廠采用與通用汽車北美一致的、全球領先的組裝工藝、技術標準和品控管理，結合高精度、全生命周期數據可追溯的智能制造科技，為奧特能電池系統的高品質生產提供強大保障。（來源：海融網）
【收購并購】
再出手海外買礦！贛鋒鋰業收購Litio公司余下8.58%股權
10月20日晚，贛鋒鋰業（002460）發布公告稱，公司擬通過全資孫公司Ganfeng Lithium Netherlands CO., B.V.（以下簡稱“荷蘭贛鋒”）向International Lithium Corp.（以下簡稱“國際鋰業”）收購其持有的Litio公司8.58%股權，總交易金額為1317.82萬美元。
據悉，本次交易已于近日完成交割。本次交易前，贛鋒鋰業間接持有Litio公司91.42%的股權，國際鋰業持有其8.58%的股權；本次交易完成后，贛鋒鋰業已間接持有Litio公司100%的股權以及其旗下Mariana鋰鹽湖項目100%股權。
據了解，Mariana鋰鹽湖項目主要產品為含鋰鹽湖鹵水生產的鋰化合物，目前持有18個位于阿根廷薩爾塔省的采礦許可證及勘探許可證，共覆蓋3.24萬公頃面積。另外，Mariana鋰鹽湖項目目前規劃了一期年產2萬噸氯化鋰的產能，該項目產能尚在建設當中。（來源：電池百人會-電池網）
360擬29億入股造車新勢力哪吒汽車 將成其第二大股東
10月18日晚間，三六零（601360）公告，擬以自有資金29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司（哪吒汽車），本次投資全部完成后，公司將間接合計持有哪吒汽車16.594%股權，成為哪吒汽車第二大股東。
此次交易將分兩步進行：第一步，三六零全資子公司成都鴻景擬以零對價受讓南寧民生對哪吒汽車的增資權，南寧民生于2020年2月B輪融資時獲得增資權但尚未實繳出資，成都鴻景將以自有資金向哪吒汽車增資9億元獲得10.6944%的股權。第二步，三六零全資子公司天津奇睿、三六零基金管理公司擬參與D1輪融資，以20億元增資入股哪吒汽車。
第一步增資的價格按照哪吒汽車B輪融資，投前估值為35億元，投后估值為70.13億元；第二步增資的價格為投前估值人民幣220億元。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能擬參與競拍興華鋰鹽逾35%股權 掛牌價格1.44億元
10月22日晚間，億緯鋰能（300014）公告，公司擬參與競拍青海柴達木興華鋰鹽有限公司35.2857%股權，掛牌價格1.44億元。興華鋰鹽經營范圍包含鋰鹽、硼化合物生產、銷售等。
億緯鋰能表示，本次股權競拍成功后，公司將持有興華鋰鹽35.2857%的股權，有利于公司進一步聚焦鋰電池主業，對公司開拓上游產業鏈及優化產業布局有著積極意義，符合公司發展戰略及整體利益。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
圖片來源：賽力斯官方微信
小康股份擬港股上市 募資加碼高端智能電動汽車業務
10月19日，小康股份（601127）發布公告稱，為進一步提高公司的資本實力和綜合競爭力，根據公司發展戰略及運營需要，公司擬發行境外上市股份并申請在香港聯交所主板掛牌上市，上市募集資金扣除相關發行費用后，將用于公司高端智能電動汽車業務發展，包括但不限于產品及技術開發、研發及生產設施改造升級、營銷及品牌建設，以及公司的營運資金及一般公司用途等。
公告顯示，本次發行的股票為在香港聯交所主板掛牌上市的境外上市股份，均為普通股；以人民幣標明面值，以外幣認購，每股面值為人民幣1.00元。
此外，本次發行方式為香港公開發行及國際配售。在符合公司股票上市地最低發行比例、最低流通比例等監管規定的前提下，結合公司未來業務發展的資本需求，本次發行的H股股數不超過本次發行后公司總股本的20%（超額配售權執行前）；并授予聯席全球協調人不超過前述發行的H股股數15%的超額配售權。（來源：電池百人會-電池網）
擬引入能投集團及比亞迪為戰投 四川路橋加碼鋰電產業鏈布局
10月20日晚間，四川路橋（600039）公告，擬發行股份及支付現金購買交建集團變更為有限責任公司后的100%股權、高路建筑100%股權及高路綠化96.67%股權并配套募集資金。
其中，四川路橋擬向控股股東控制的關聯方交投產融及戰略投資者能投集團、比亞迪非公開發行股份募集配套資金，配套募集資金總額為25億元。其中，擬向能投集團非公開發行7278.02萬股股票，擬向比亞迪非公開發行2911.21萬股股票。
此次擬引入的戰略投資者中，能投集團主要從事能源資源的開發利用，電網、電源的投資建設及運營管理，新能源的投資建設及運營管理，天然氣、煤層氣、頁巖氣開發利用及管網的投資建設及運營管理，以及其他需政府出資引導的能源項目投資建設及運營管理。能投集團與四川路橋可在鋰電業務、“交通+服務”板塊的分布式能源、貨物貿易、智慧交通以及文旅等領域展開深度合作。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：沃爾沃汽車
沃爾沃首次公布IPO發行價 將收購吉利路橋工廠用于電動汽車制造
10月18日，據外媒消息，吉利控股旗下沃爾沃汽車首次對外公開募股，發行價區間為每股53-68瑞典克朗（折合約為6.1-7.9美元），公司估值約在1,630億至2,000億瑞典克朗（188億至231億美元）之間，股票將于10月28日開始交易。
據悉，10月4日，沃爾沃汽車曾對外宣布有意在納斯達克斯德哥爾摩上市并進行首次公開募股，發行的新股將籌集總計約250億瑞典克朗（合28.7億美元，185億元人民幣），這可能是今年歐洲規模最大的IPO之一。
同日，沃爾沃汽車還表示，公司與母公司吉利控股達成協議，將收購路橋工廠的全部所有權，并將路橋工廠合并至沃爾沃汽車集團的資產中。所有權變更后，路橋工廠將繼續生產沃爾沃XC40、XC40 RECHARGE純電動車型等產品，根據沃爾沃汽車按所在城市名稱為其工廠命名的慣例，路橋工廠即日起將被稱為“沃爾沃汽車臺州工廠”。（來源：電池百人會-電池網）
超5億美元！小鵬汽車旗下飛行汽車公司完成A輪融資
10月19日，小鵬汽車旗下飛行汽車公司小鵬匯天宣布完成超過5億美元A輪融資，投前估值超10億美元。
據悉，此輪融資由IDG資本、五源資本及小鵬汽車領投，紅杉中國、鐘鼎資本、GGV紀源資本、高瓴創投以及云鋒基金等知名機構跟投。
公開資料顯示，這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領域企業獲得的最大單筆融資。
小鵬匯天總裁趙德力稱，融資完成后，小鵬匯天將進一步加大對飛行汽車的研發制造、高端人才儲備與適航取證投入，下一代飛行汽車將真正實現飛行器與汽車的耦合，既能在陸地上跑也能在空中飛，并有望在2024年正式跟公眾見面。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：東方電熱
東方電熱完成6.09億定增 新能源汽車PTC和鋰電材料業務增速加快
10月15日，東方電熱（300217）披露其向特定對象發行股票發行情況。截至2021年10月8日，公司本次向特定對象發行股票總數量為1.68億股，發行價格為3.63元/股，實際募集資金總額為人民幣6.09億元，扣除本次發行費用后，實際募集資金凈額為人民幣6.04億元。
據悉，東方電熱本次募集資金計劃用于投資“收購東方山源51%股權”、“年產6,000萬支鏟片式PTC電加熱器項目”、“年產350萬套新能源電動汽車PTC電加熱器項目”和“補充流動資金”三個項目。
東方電熱表示，公司在空調PTC等傳統業務領域深耕多年，已經成為空調PTC的龍頭企業，本次募投項目汽車PTC對公司傳統業務具備優勢的延伸擴展，通過本次募投項目擴產汽車PTC產能，積極順應新能源汽車發展趨勢，能夠搶占市場競爭先機，在新經濟時代全面布局新的盈利增長點，為公司未來快速發展提供強大助力。（來源：電池百人會-電池網）
龍蟠科技子公司鋰源科技獲寧德時代投資
近日，龍蟠科技（603906）發布公告稱，為進一步增強控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司在磷酸鐵鋰正極材料產業鏈上的項目研發、市場拓展、產品量產等方面的綜合實力，龍蟠科技及寧德時代全資子公司——寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司、寧德時代參股企業——福建時代閩東新能源產業股權投資合伙企業擬分別以1億元、1.65億元和1.8億元對公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司進行增資。
公告顯示，增資完成后，龍蟠科技、問鼎投資和時代閩東分別持有常州鋰源53.81%、9.57%和10.43%的股權；鋰源科技的注冊資本將由原來的3.57億元變更為4.81億元。（來源：海融網）
【公司訂單】
圖/格林美
格林美子公司將向廈鎢新能供應四氧化三鈷及三元前驅體
10月18日，格林美（002340）發布公告稱，為進行三元正極材料前驅體和四氧化三鈷方面技術、產能與市場資源的聯合與合作，近日，公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司（以下簡稱“荊門格林美”）與廈鎢新能（688778）簽署了《關于廈門廈鎢新能源材料股份有限公司和荊門市格林美新材料有限公司之三元前驅體與四氧化三鈷戰略供應合作框架協議》（以下簡稱“協議”）。
協議顯示，自協議簽署之日至2023年12月31日，雙方預計荊門格林美向公司供應四氧化三鈷產品約5,000-15,000噸/年、三元前驅體產品約15,000-35,000噸/年。
格林美表示，在新能源行業快速發展的背景下，公司下屬公司荊門格林美與廈鎢新能源簽署戰略供應合作框架協議，有利于借助雙方在技術、產能與市場等方面的資源優勢，構造共同價值鏈，符合公司在三元正極材料前驅體和四氧化三鈷領域的戰略布局，有利于加快形成“荊門+福安+泰興”一主兩副的三元前驅體制造基地，實現三元前驅體在2021年底超過20萬噸/年總產能的目標，有效實施公司十四五提出的產銷40萬噸/年三元前驅體材料、3.5萬噸/年四氧化三鈷的戰略目標。（來源：電池百人會-電池網）
諾力股份：中鼎集成獲蜂巢能源子公司5.38億鋰電設備訂單
10月18日晚，諾力股份（603611）發布公告稱，公司全資子公司中鼎集成分別與蜂巢能源三家子公司簽訂多個訂單合同，合同總金額為人民幣5.38億元。
據悉，中鼎集成向遂寧蜂巢、湖州蜂巢、南京蜂巢分別提供預充化成倉儲物流系統。其中，交貨期限分別為：遂寧一期，2022年3月7日；遂寧二期：2022年8月6日；湖州一期，2022 年6月1日；湖州二期，2022年9月1日；南京二期，2022年5月15日。（來源：海融網）
電池網微信
