從第一道工序開(kāi)始參觀，庫(kù)克時(shí)而聽(tīng)工作人員講解，時(shí)而停下腳步自己觀察，還不時(shí)擺個(gè)pose，配合一下隨行攝影師的工作。臨近參觀結(jié)束時(shí)，他在一名女工旁邊坐下，與該女工足足聊了5分鐘。
最后一道工序是裝箱，16時(shí)許，他來(lái)到這個(gè)工序的工作臺(tái)前，不顧自己“蘋果園主”的身份，親自將幾個(gè)箱子遞給封箱的工人，在眾人的笑聲里當(dāng)了一回“裝箱工”。
還有富士康員工爆料稱，庫(kù)克一行從F區(qū)出來(lái)后，參觀了廠區(qū)其他區(qū)域，見(jiàn)到有員工用蘋果手機(jī)拍照，他主動(dòng)過(guò)去和員工握手。平時(shí)乘坐班車的員工還收到短信提醒說(shuō)，“班車五點(diǎn)鐘恢復(fù)正常，大家可以正常乘坐”，員工就餐時(shí)間推遲。
庫(kù)克走了在鄭待了3小時(shí)后，他悄然而去
17時(shí)許，在完成公務(wù)活動(dòng)后，庫(kù)克一行再次低調(diào)回到鄭州機(jī)場(chǎng)貴賓廳。很快，擺渡車將其送到一直等在原地的公務(wù)機(jī)旁。
知情人士稱，在擺渡車上，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)向庫(kù)克介紹了鄭州機(jī)場(chǎng)近幾年快速發(fā)展的情況—年旅客吞吐量一直保持在1000萬(wàn)人次以上等。一下擺渡車，庫(kù)克熱情地一一與省、市、河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的送行領(lǐng)導(dǎo)握手致謝。
此時(shí)，鄭州機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，依然有飛機(jī)頻繁起降，深秋的絲絲寒意漸顯，上身只穿著一件藍(lán)色上衣的庫(kù)克，微笑著與河南方面送行的人員合影留念。隨后，庫(kù)克登上公務(wù)機(jī)，在完成相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備后，他乘坐的公務(wù)機(jī)從鄭州機(jī)場(chǎng)起飛。
在落日余暉的映照下，在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)呆了約3個(gè)小時(shí)后，悄悄地他走了，正如他悄悄地來(lái)。
電池網(wǎng)微信
