美國電動汽車制造商特斯拉30日宣布與日本松下電器達成協議，松下將在未來四年為特斯拉提供20億顆汽車用鋰電池，外界預計上述交易價值高達70億美元。
早在2011年，特斯拉與松下就已經建立合作，而此次協議的簽訂進一步擴展了雙方的合作范圍和力度。此前兩年松下為特斯拉供應的汽車用鋰電池數量累計達到2億顆。松下曾表示，其專為特斯拉開發的圓筒型電池，在整合入汽車電池組后，使得Model S在蓄滿電的情況下可行駛大約265英里（約合439公里），相比之下日產電動車Leaf一次充電僅能跑75英里。
據悉，松下未來提供的鋰電池將會用在已經量產的特斯拉Model S以及預計在2014年底開始生產的SUV多功能運動汽車Model X上。
分析人士認為，特斯拉如此大手筆提高鋰電池的供應量凸顯出其對市場前景的信心。特斯拉CEO穆思克表示公司將持續提升產能，與松下的合作將成為特斯拉日后成功的重要部分。松下電器下屬的松下汽車與工業系統總裁山田佳彥表示，將加速生產鋰離子電池的產能以滿足特斯拉的需求。
此外特斯拉還于30日宣布在其北美洲西海岸打造的“超級充電站走廊”已經正式投入運作。這條走廊從美國的圣迭戈一直延伸到加拿大溫哥華，在6個主要城市安裝了超級充電站，這意味著特斯拉的車主將可以在北美西海岸沿線快速、免費為汽車充電，從而實現長途旅行。
特斯拉表示，隨著充電站走廊建成，99%的加州車主和97%的俄勒岡州和華盛頓州電動車車主，到任何一個超級充電站的距離都縮小到了200英里（約合320公里）以內。
據外媒報道，特斯拉研發的超級充電設備較普通充電設備性能更強勁，給一部Model S充電的時間比普通設備快20倍，20分鐘就可以充滿一半的電池。
穆思克還透露稱，在美國東海岸建立的超級充電站網絡也將在未來幾個月完工。
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