三季度我國新能源汽車銷量34.1萬輛,隨著補貼退坡影響消散,低基數下銷量同比實現31%的高增長;而在高端需求和A00車型的共同帶動下,銷量數據環比也實現28%的快速增長。

11月5日,中金公司發布研報稱,三季度我國新能源汽車銷售情況增長良好,通過分析,繼續看好新能源車市向上勢頭,預計這一形勢將延伸到2021年。
中金公司研究認為,三季度我國新能源汽車銷量34.1萬輛,隨著補貼退坡影響消散,低基數下銷量同比實現31%的高增長;而在高端需求和A00車型的共同帶動下,銷量數據環比也實現28%的快速增長。
結合交強險上險數據,對第三季度新能源車銷往地和需求結構進行分析后,中金公司認為,新能源車市的向上勢頭將繼續延伸到2021年。量化來看,對2021年新能源乘用車銷量邊際貢獻較大的有:特斯拉Model Y國產,預計貢獻15萬輛增量;五菱mini EV繼續熱銷,預計貢獻15萬輛增量;比亞迪漢、造車新勢力等熱銷車型預計貢獻增量10萬輛以上;大眾MEB量產,預計貢獻5萬輛以上增量。因此預計2021年新能源乘用車銷量中樞將達到155萬輛。建議關注頭部新能源車企,長期同樣建議關注新能源零部件企業。

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