作為清潔能源汽車產業的標桿性企業,A123系統公司不僅得到美國政府大量資助,還與美國通用、菲斯克、德國寶馬、等主流汽車廠商建立了供應合同關系。

http://zj.sina.com.cn/news/2014-11-09/detail-iavxeafr4542685.shtml

    在國際化趨勢日趨明顯的市場情況下,萬向接軌國際主流市場、接軌國際先進技術、接軌跨國公司運作,制定海外并購的發展戰略,直指核心技術,系統不斷升級,逐步接軌國際水平,提升市場核心競爭力,從一家小規模企業,發展成世界名企。

  海外并購 直指核心技術

  從2013年開始,萬向開始實施海外并購戰略,2013年1月,萬向以2.56億美元收購美國A123系統公司,A123系統公司提供的鋰離子電池以壽命長、高能量密度、高功率、安全性卓越領先于鋰離子電池市場。作為清潔能源汽車產業的標桿性企業,A123系統公司不僅得到美國政府大量資助,還與美國通用、菲斯克、德國寶馬、等主流汽車廠商建立了供應合同關系。

  2014年3月,萬向以1.49億美元收購菲斯科。菲斯科成立于2007年,由前阿斯頓?馬丁首席設計師創立,是美國專門生產增程式電動汽車的企業,也是全球最優秀的新能源汽車生產廠商之一。2009年,菲斯科推出搭載A123動力電池系統的首款電汽跑車“卡瑪”,與特斯拉并駕齊驅。

  2014年6月,萬向又收購萊頓的“鈦酸鋰和非易燃電解液技術”。該技術,將對A123納米級磷酸鐵鋰(LFP)材料組合形成補充,大幅拓寬了后者的技術組合,同時,在國際市場上大大提升了萬向的影響力

  連續幾次對外出手,萬向在技術與系統上進行了不斷地升級,同時,收獲了一批科學家,在人才上取得了巨大的優勢,再次提升了萬向的核心競爭力,成就世界知名企業。

  重視技術開發 占據行業技術制高點

  萬向在“接軌國際先進技術”的戰略前提下,以專利競爭戰略為核心,逐步探索出一條技術國際化的新路子。整合全球研發資源,成立全球電池研究院,與美國知名的科研機構及院校建立了長期的合作機制,研發包括汽車制動防抱死系統、液力變矩器、懸架系統、橡膠納米材料改性、第三代輪轂單元、福特傳動軸等技術產品。在開展自己的研發項目同時,引進創新型技術企業,孵化前瞻性技術。通過自主研發、對外收購、人員引進等方式,不斷提高自身的技術水平,實現走在行業的前列,保持領先地位,占據行業的制高點的目標。

  目前,萬向給七家乘用車企業搞電池配套。為了實現提供更好的產品,2014年萬向的基本方針是引進先進的質量控制體系,按照A123美國工廠的標準,改造中國的工廠,把萬向在中國的工廠建成和美國工廠同等的水平,并按照國際主流整車企業審核的要求,進行內部質量控制體系的建設,做好打硬仗的準備,提高自身未來的核心競爭力,逐步建成按國際慣例動作的跨國集團。

[責任編輯:趙卓然]

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