圖/特斯拉官網(wǎng)
根據(jù)英國汽車制造及貿(mào)易協(xié)會（SMMT）公布的數(shù)據(jù)，英國10月份新車注冊數(shù)量下降6.7%，至143251輛，其中個人購買銷量下降了13%。然而新能源汽車銷量繼續(xù)提升，其市場占有率達到了有史以來最高水平。
SMMT在一份新聞稿中表示，10月汽車銷量的下降，是“經(jīng)濟和政治不確定性”所導(dǎo)致的。當(dāng)前英國正在為一場選舉做準(zhǔn)備，而此次選舉有可能決定脫歐結(jié)果。
品牌表現(xiàn)
本月英國銷量排名第一的福特和排名第二的大眾，銷量與去年同期持平。排名第三的寶馬在10月份銷量提升6.8%。排在第四位的梅賽德斯奔馳，其銷量下滑3%。排在第五位的奧迪，其銷量提升17%。
在其他品牌中，沃克斯豪爾注冊量下跌36%；達契亞和雷諾銷量均下滑28%；捷豹銷量下滑27%；雪鐵龍銷量下滑23%，路虎銷量下滑17%。
然而好消息是，盡管整體新車銷量同比有所下滑，但是10月份替代燃料汽車（主要是電動汽車、插電式混合動力汽車）的登記數(shù)量繼續(xù)飆升。SMMT的最新數(shù)據(jù)顯示，替代燃料車輛的市場份額現(xiàn)在占整體市場的9.9%，是有史以來的最高水平。
混合動力汽車銷量增長可觀，增幅達到了28.9%，銷量至7950輛。純電動汽車的注冊量幾乎增加兩倍，增幅為151.8%，至3162輛。而插電式混合動力汽車的銷量與去年同期相比有所下滑，跌幅為1.7%。
SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes說到：“我們很高興看到替代燃料汽車的增長，它顯示出買家對這些新技術(shù)的興趣越來越高。然而整體市場目前依然很艱難，10月的下跌，已經(jīng)是今年第8個銷量下滑的月份。大選能否給經(jīng)濟帶來‘反彈’，現(xiàn)在仍有待觀察。”
電池網(wǎng)微信
