總結(jié): 非常巧歐拉的兩款車型R1和IQ我都試駕和測(cè)試過(guò),我對(duì)這兩款車的印象不錯(cuò),外觀都很有特點(diǎn),讓人一眼難忘,行駛質(zhì)感說(shuō)不上有多出色但是開起來(lái)

打破壁壘從電池“芯”開始  蜂巢能源讓歐拉底氣十足

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打破壁壘從電池“芯”開始  蜂巢能源讓歐拉底氣十足

總結(jié):非常巧歐拉的兩款車型R1和IQ我都試駕和測(cè)試過(guò),我對(duì)這兩款車的印象不錯(cuò),外觀都很有特點(diǎn),讓人一眼難忘,行駛質(zhì)感說(shuō)不上有多出色但是開起來(lái)不會(huì)讓人覺(jué)得難受,續(xù)航能力表現(xiàn)的也可以令人滿意,可以說(shuō)這兩輛車是較為均衡的,在同級(jí)中性價(jià)比較為突出。通過(guò)本次對(duì)蜂巢能源的參觀與了解,讓我對(duì)歐拉后續(xù)的車型更加期待,掌握了動(dòng)力電池這一核心技術(shù)勢(shì)必會(huì)讓歐拉在市場(chǎng)上更加從容,不再受制于人車輛的品質(zhì)和性價(jià)比也會(huì)進(jìn)一步提高,廠家透露歐拉的第三款車型R2將于明年上市,該車配置十分豐富值得期待。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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