買(mǎi)法一：如果高峰時(shí)不能進(jìn)六環(huán) 上外地牌可得三思后行
六環(huán)內(nèi)不讓外地牌進(jìn)入，這對(duì)于自主品牌銷(xiāo)售將會(huì)比較困難。現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了一些消費(fèi)者的持幣待購(gòu)，有些消費(fèi)者擔(dān)心上了外地牌照之后也難以在高峰時(shí)進(jìn)入六環(huán)路以?xún)?nèi)。
買(mǎi)法二：選擇服務(wù)口碑好的品牌 售后打折堪比新車(chē)降價(jià)
未來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)導(dǎo)入售后服務(wù)領(lǐng)域。長(zhǎng)安汽車(chē)燕長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)明年將會(huì)重點(diǎn)提升服務(wù)能力，給忠誠(chéng)客戶提供更多的實(shí)惠。明年，將是經(jīng)銷(xiāo)商生存環(huán)境最為惡劣的一年，大多經(jīng)銷(xiāo)商都在想維系生存，有可能售后服務(wù)方面也會(huì)有激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，大家都想最后一搏。零部件有可能會(huì)允許外賣(mài)，這會(huì)讓快修連鎖機(jī)構(gòu)有很大的機(jī)會(huì)。
買(mǎi)法三：混合動(dòng)力車(chē)很貼譜 插電混合動(dòng)力最棒
混合動(dòng)力解決了長(zhǎng)途駕駛的問(wèn)題，目前來(lái)看實(shí)用性最強(qiáng)。現(xiàn)在在比亞迪4S店中可以買(mǎi)到的新能源車(chē)有純電動(dòng)車(chē)E6、F3DM，還有最近上市的插電式混合動(dòng)力車(chē)“秦”。據(jù)了解，如果得到國(guó)家和地方政府累計(jì)7萬(wàn)元的補(bǔ)貼，“秦”的售價(jià)只有12.98萬(wàn)元，油耗不足2升。E6、F3DM有6萬(wàn)元的純電動(dòng)補(bǔ)貼，E6的續(xù)航里程高達(dá)300公里。
“秦”的訂單量已經(jīng)超過(guò)50輛，由于需求量大，已經(jīng)出現(xiàn)1萬(wàn)元的加價(jià)。“秦”可以在純電狀態(tài)下行駛70公里，如果沒(méi)有了電，那么可以自動(dòng)切換到油路供能；用油時(shí)，還可以反向給車(chē)輛充電。
博瑞雷克薩斯店銷(xiāo)售總監(jiān)王秋桐介紹，今年是雷克薩斯的混合動(dòng)力普及年，現(xiàn)在雷克薩斯全國(guó)的混合動(dòng)力銷(xiāo)量比例已經(jīng)達(dá)到28%，而北京區(qū)域混合動(dòng)力銷(xiāo)量比例已經(jīng)超過(guò)4成。
買(mǎi)法四：純電動(dòng)車(chē)用著便宜 5萬(wàn)公里只做檢查
2017年，將有18.8萬(wàn)個(gè)充電樁，據(jù)了解未來(lái)在一些高速的服務(wù)區(qū)會(huì)建設(shè)充電樁的群，讓電動(dòng)車(chē)車(chē)主在50公里范圍內(nèi)一定會(huì)找到充電樁，進(jìn)行快速充電。
清華大學(xué)汽車(chē)系畢業(yè)的羅瑞風(fēng)介紹，電動(dòng)車(chē)如果技術(shù)得到突破，那么普及是很快的。現(xiàn)在電池電機(jī)已經(jīng)降到5萬(wàn)元左右，電池生產(chǎn)需要解決一次性問(wèn)題比如質(zhì)量、壽命等，未來(lái)如果廉價(jià)的石墨電池技術(shù)得到突破，電池的成本會(huì)大幅降低。電池的回收也沒(méi)有問(wèn)題，可以用作核能、風(fēng)能等發(fā)電的儲(chǔ)能設(shè)備。
王瑞江介紹，純電動(dòng)車(chē)時(shí)代，經(jīng)銷(xiāo)商的維修很難得到收益。比如E6車(chē)型只是需要5萬(wàn)公里檢查，汽油車(chē)的維修保養(yǎng)已經(jīng)完全沒(méi)有。
買(mǎi)法五：天然氣車(chē)或進(jìn)家庭 大氣罐變小壓縮包
未來(lái)，天然氣車(chē)也可能是新能源車(chē)的重要組成部分。通過(guò)在車(chē)內(nèi)不同位置隱藏小型天然氣包，更加節(jié)省空間。不會(huì)像之前的一個(gè)大充氣罐在后備箱內(nèi)，造成后備箱空間的極大縮水。
買(mǎi)法六：選擇1.6L(含)以下車(chē)型 增壓車(chē)型有動(dòng)力還環(huán)保
明年，北京市將對(duì)1.6L(含)以下車(chē)型給予補(bǔ)貼，雖然估計(jì)補(bǔ)貼金額不會(huì)太多，但有總比沒(méi)有強(qiáng)。1.2T、1.4T、1.5T、1.6T等增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型動(dòng)力不錯(cuò)還有補(bǔ)貼，不妨考慮下。
買(mǎi)法七：買(mǎi)車(chē)不妨等到12月 便宜不說(shuō)心里踏實(shí)
本月底，針對(duì)電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、1.6L(含)以下車(chē)型等補(bǔ)貼政策將會(huì)出細(xì)則，消費(fèi)者知道了心里也踏實(shí)，如果覺(jué)得電動(dòng)車(chē)或者混合動(dòng)力車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，明年再買(mǎi)也無(wú)妨。已經(jīng)讓經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)賠了一年的廠家，估計(jì)下個(gè)月還會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)沖銷(xiāo)量，消費(fèi)者在12月份得到的實(shí)惠也會(huì)更多些！
●記者手記●
新能源車(chē)進(jìn)入家庭是必然
現(xiàn)在，北京的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)與巴黎、倫敦看齊，在全世界也只有極少數(shù)城市能夠達(dá)到600萬(wàn)輛的保有規(guī)模。紐約、東京的保有量已經(jīng)達(dá)到了800萬(wàn)輛，但這兩個(gè)城市的汽車(chē)使用率比北京低得多，交通擁堵?tīng)顩r也沒(méi)有北京嚴(yán)重，這有賴(lài)于這兩個(gè)城市中發(fā)達(dá)的公共交通、完善的交通設(shè)施、科學(xué)的交通管理。比如在北京，國(guó)情造成的汽車(chē)與自行車(chē)、行人、電動(dòng)自行車(chē)混行的現(xiàn)象非常突出，造成一個(gè)綠燈周期內(nèi)通過(guò)的車(chē)輛數(shù)量有限，擁堵自然會(huì)加重。另外，北京由于歷史等多種原因，道路占城市的面積遠(yuǎn)低于45%，城市確實(shí)無(wú)法承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)的持續(xù)快速增加。未來(lái)，除了限購(gòu)措施，通過(guò)停車(chē)費(fèi)、擁堵費(fèi)等控制機(jī)動(dòng)車(chē)使用是無(wú)奈，但恐怕也是必然。
新能源車(chē)是除了傳統(tǒng)汽油車(chē)、柴油車(chē)之外的車(chē)型，比如混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、天然氣、液氫動(dòng)力等。由于空氣污染關(guān)乎城市中每一個(gè)人的健康，推廣新能源車(chē)的動(dòng)力現(xiàn)在已經(jīng)十分強(qiáng)勁。比亞迪的插電式混合動(dòng)力車(chē)型“秦”，純電動(dòng)狀態(tài)下可行駛70公里、220V普通電源充電40分鐘就可充到電池容量的80%、百公里加速6秒以?xún)?nèi)、百公里油耗不超過(guò)2L，這樣一款車(chē)如果得到國(guó)家和地方政府各3.5萬(wàn)元補(bǔ)貼，售價(jià)只有12.98萬(wàn)元！新能源車(chē)的巨大優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)，如果“秦”的外觀再炫點(diǎn)、內(nèi)飾再精點(diǎn)，那么對(duì)合資品牌傳統(tǒng)汽油車(chē)的殺傷力將是驚人的！
新能源汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)快速來(lái)臨，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速轉(zhuǎn)彎又一次將小伙伴們驚呆！汽車(chē)企業(yè)需要拿出更好的新能源產(chǎn)品，相關(guān)部門(mén)需要更好地引導(dǎo)好的新能源車(chē)進(jìn)入家庭，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要準(zhǔn)備好銷(xiāo)售、維修新能源車(chē)的團(tuán)隊(duì)，而消費(fèi)者們也需要轉(zhuǎn)變觀念，接納新能源車(chē)進(jìn)入家庭很快會(huì)省心還省“銀子”！
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