馬斯克曾于今年8月透露特斯拉的遠(yuǎn)程目標(biāo),是要讓超級電池廠在全球遍地開花,預(yù)計將在歐洲、中國與印度各建一座Gigafactory。

Gigafactory

Gigafactory資料圖片  來源:AboveReno.com

特斯拉(Tesla)日前宣布收購德國自動化供應(yīng)商Grohmann Engineering,欲借此擴(kuò)大產(chǎn)能布局,于此同時,特斯拉CEO馬斯克(Elon Msuk)也宣布,特斯拉將在歐洲興建第二座超級電池廠Gigafactory 2,用來生產(chǎn)鋰電池與電動車。

馬斯克曾于今年8月透露特斯拉的遠(yuǎn)程目標(biāo),是要讓超級電池廠在全球遍地開花,預(yù)計將在歐洲、中國與印度各建一座Gigafactory。如今時隔 3 個月,馬斯克宣布了下一個超級電池廠的地點將選于歐洲,但確切的位置要能等到 2017 年才會決定,他并表示,“特斯拉未來可能在歐洲興建 2 至 3 座生產(chǎn)電動車與電池的超級電池廠”。

據(jù)馬斯克表示,特斯拉在超級電池廠 Gigafactory 1 可滿足電動車電池與特斯拉能源事業(yè)需求的同時,位于加州佛利蒙市(Fremont)的工廠每年可生產(chǎn) 50 萬至 100 萬電動車,特斯拉還計劃要擴(kuò)大產(chǎn)能,預(yù)計 Model 3 大量生產(chǎn)時的產(chǎn)能將從每年 10 萬輛擴(kuò)增到每年 60 萬輛,而 Model 3 車款將在 2017 年中交車。

目前仍在趕建中的 Gigafactory 1,將比原定時程提前數(shù)年完工,可能在 2017 年初就能開始量產(chǎn)車用鋰電池,待完工后,Gigafactory 1 將成為全球?qū)嶓w占地面積最大的建筑,并以凈零耗能與碳中和的模式運(yùn)作,100% 使用再生能源供電,馬斯克預(yù)估,超級電池廠完工后,2020 年將可年產(chǎn) 105 GW 的電池。

[責(zé)任編輯:陳語]

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