圖/小米汽車
11月20日，小米汽車宣布，第50萬(wàn)輛小米汽車在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的小米汽車超級(jí)工廠正式下線。
小米集團(tuán)（01810.hk）創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，從第1輛到50萬(wàn)輛，公司僅僅用了1年零7個(gè)多月的時(shí)間。這是國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)最快的紀(jì)錄。
雷軍稱，今年年初小米汽車提出了今年的交付目標(biāo)是30萬(wàn)輛，今年3月，公司調(diào)高到35萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)本周，公司就提前完成全年任務(wù)，預(yù)計(jì)2025年全年交付將超過(guò)40萬(wàn)輛。
第50萬(wàn)輛下線，對(duì)于小米汽車來(lái)說(shuō)，僅僅是站上了新起點(diǎn)。雷軍表示，要持續(xù)做好三件事。
第一，堅(jiān)持不懈抓安全、抓交付。公司始終認(rèn)為，安全是基礎(chǔ)，安全是前提。在確保安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上，公司全力以赴加快生產(chǎn)，讓仍在等待的車主朋友們?cè)缛仗彳嚒?/p>
第二，持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度。技術(shù)為本，是小米永不更改的鐵律，公司依然會(huì)堅(jiān)定不移地推進(jìn)核心技術(shù)的研發(fā)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更好的產(chǎn)品。從發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)來(lái)看，一個(gè)季度公司投入了91億的研發(fā)費(fèi)用，今年的全年研發(fā)投入預(yù)計(jì)320億到330億。未來(lái)5年公司將預(yù)計(jì)投入2000億。
第三，推進(jìn)AI和智能制造的深度融合。雷軍堅(jiān)信，AICar就是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。AI+智能制造，也將帶動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)更極致的效率、打造出更出色的產(chǎn)品。在組合輔助駕駛的研發(fā)方面，公司即將發(fā)布HAD全新版本，引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，在縱向體驗(yàn)、橫向體驗(yàn)提升和路況理解能力有了很大提升。
小米集團(tuán)發(fā)布的2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司總營(yíng)收1131億元，連續(xù)4個(gè)季度超千億，同比增長(zhǎng)22.3%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)113億元，同比增長(zhǎng)80.9%。
交付量方面，第三季度，小米汽車交付破10萬(wàn)，首次實(shí)現(xiàn)單季盈利；智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入290億元，同比勁增超199%；經(jīng)營(yíng)收益為7億元。
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