據(jù)外電報道，今年10月以來，特斯拉公司的Model S電動車在北美三次發(fā)生失火事故，美國當局決定著手調(diào)查上萬輛Model S。 當?shù)貢r間11月19日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布針對Model
據(jù)外電報道，今年10月以來，特斯拉公司的Model S電動車在北美三次發(fā)生失火事故，美國當局決定著手調(diào)查上萬輛Model S。
當?shù)貢r間11月19日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布針對Model S展開初步調(diào)查，將深入探究該車底盤撞擊物體后發(fā)生火災的風險。本次調(diào)查總共涉及13,108輛特斯拉Model S純電動豪華跑車。
今年10月1日和18日，美國和墨西哥分別有一輛Model S在道路上撞擊物體導致電池起火。11月7日，Model S在美國再度發(fā)生火災。每次事故發(fā)生后，特斯拉股價都出現(xiàn)較大波動，甚至在一天之內(nèi)滑坡10%。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在第一起失火事故后曾發(fā)布聲明解釋原理，并強調(diào)電動車安全性能，一定程度上緩解了股價暴跌的壓力。不過對比9月30日股價峰值193.37美元，迄今已經(jīng)下跌了大約37%。
馬斯克曾表示不會因事故展開召回，而對NHTSA是否會調(diào)查未置可否。
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