據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計，我國千元以上自行車產(chǎn)量連年增長，2019年以鋰電電動自行車為代表的高端產(chǎn)品，占電動自行車總產(chǎn)量的比例為13.8%，年產(chǎn)量近500萬輛。
記者20日從中國自行車協(xié)會獲悉，近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛。
據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計，我國千元以上自行車產(chǎn)量連年增長，2019年以鋰電電動自行車為代表的高端產(chǎn)品，占電動自行車總產(chǎn)量的比例為13.8%，年產(chǎn)量近500萬輛，產(chǎn)量再創(chuàng)新高。
“十三五”時期，中國自行車行業(yè)進一步掌握關(guān)鍵核心生產(chǎn)技術(shù)。新材料應(yīng)用實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，鈦合金、鎂合金、碳纖維等高檔自行車架實現(xiàn)量產(chǎn)。核心零部件有所突破，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行車變速器研發(fā)成功并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
中國自行車協(xié)會有關(guān)負責(zé)人表示，近年來大力倡導(dǎo)發(fā)展鋰電電動自行車，將高能效鋰電池安全技術(shù)列為“十四五”時期要實現(xiàn)突破的重點技術(shù)，同時將推動釋放休閑健身和運動競技自行車、電助力自行車、老年專用車、優(yōu)質(zhì)新型兒童車等產(chǎn)品的消費潛力。
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